原廠的避震高度也太SUV了。故此，各大網(wǎng)站、論壇……取經(jīng)半年多。友的車也陸續(xù)上了BC、D2，試乘試駕后，心就更癢了。后來考慮質(zhì)量、售后……決定還是BILSTEIN 吧。但究竟b12還是b16呢？而且真心沒試過BILSTEIN的避震，究竟顛不顛呢？而且本人不下場，b16會浪費嗎？由于一直糾結(jié)b12還是b16！不得不向老婆討教！想也沒想過，老婆居然說：“要么不上，要么就上好的”！對，就b16吧！心想，既然上b16了，就不如連防傾桿一起改吧，要不，真糟蹋b16了！于是，22日向tonny下訂單，24日跟老婆及好友潘sir驅(qū)車一百多公里到SZ進行RS入手后，最大的一次改裝！13:00左右到達(dá)SZ，（過程就省略一千字）19:00 eibach pro kit防傾桿＋BILSTEIN b16絞牙避震上身了

只不過，剛想試車，就被一個失魂司機倒車撞上了右后杠。哎！順了，讓對方報保險！我和tonny試車去
一圈回來，前3指后2指半，軟硬前3后2，比原廠的還舒服！保險的來定損，搞完都20:30了畢竟平安夜，吃飯去！先在SZ住上一晚吧！第二天，好友潘sir還要上夜班！不敢耽擱，起床后直奔GZ！一路上，真正體現(xiàn)到eibach pro kit防傾桿＋BILSTEIN b16絞牙避震的“爽”！變線過彎，車子變得“游刃有余”！看來，這次SZ之行，值吖！在此，感謝tonny這幾個月的耐心解答和熱情招待！

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

原廠前避震

 

 

 

 

原廠后避震

 

 

 

 

  

 

 

調(diào)整好絞牙

 

 

 

 

 

 

開拆了

 

 

 

 

原廠和B牌的對比

 

 

  

 

 

 

 

紅桿和黑桿來個合影

 

 

 

 

上車

 

 

 

 

后彈簧對比

 

 

  

 

 

 

 

后懸掛上車

 

 

 

 

調(diào)整軟硬的地方

 

 

 

 

邊抽煙邊動手

 

 

  

 

 

 

 

回味一下前面

 

 

 

 

帥哥哥

 

 

 

 

高度怎么樣

 

 

  

 

 

 

 

用手指量了量

 

 

 

 

夜色MM

 

 

  

 

 

 

 

 

 

晚上看不清，來兩張白天的 。

收工咯，照片是用爪機拍得，不是很清晰 。