奧迪大眾家族車型的改裝與日系車的改裝思路不太相同。原廠奧迪A4L的動(dòng)力并不能算是激進(jìn)，而渦輪增壓車型在刷過ECU，動(dòng)力提升的同時(shí)，也需要升級(jí)避震及剎車系統(tǒng)，這樣才能使車輛平衡，發(fā)揮最佳狀態(tài)。

 

 

 

 

奧迪大眾家族式前臉。

 

 

 

 

BILSTEIN避震上身后車身高度下降不少。

 

 

  

 

 

 

 

KOSEI Racing輪轂更具運(yùn)動(dòng)個(gè)性。

 

 

 

 

升級(jí)后的避震及剎車系統(tǒng)。

 

 

  

 

 

 

 

STOPTECH剎車的加裝給整車的制動(dòng)性能提升不少。

 

 

 

 

MilltekSport全段排氣。

 

 

  

 

 

 

 

原廠奧迪A4L的動(dòng)力并不能算是激進(jìn)，而渦輪增壓車型在刷過ECU。

 

 

 

 

通過改裝整車性能已有明顯提升。