原車音響評(píng)測(cè)：
對(duì)于汽車音響，仍有一部分車主還只看重原廠是否配置了CD機(jī)，車內(nèi)布置了幾個(gè)喇叭。 其實(shí)不然，一套好的汽車音響系統(tǒng)，并不單純是器材多少那么簡(jiǎn)單，而更考驗(yàn)音響水準(zhǔn)的還是音響器材本身的質(zhì)素、器材之間的搭配、合理的安裝、整車營造的寧靜空間等等多方面的因素，缺一不可。

下面我們對(duì)本次改裝的斯柯達(dá)明銳RS原廠音響進(jìn)行簡(jiǎn)單分析。
原車前聲場(chǎng)為兩個(gè)高音喇叭，兩個(gè)中低音喇叭，沒有分頻器，只有一個(gè)小電容加以濾波。喇叭功率在35W左右，當(dāng)把音量調(diào)大或者播放節(jié)奏感覺非常強(qiáng)的樂曲時(shí)(例如大動(dòng)態(tài)的交響樂或者DJ、搖滾樂)，原車?yán)鹊娜秉c(diǎn)就暴露無遺。大動(dòng)態(tài)時(shí)失真比較嚴(yán)重，特別是遇到爆棚音效時(shí)，當(dāng)然這也與原車主機(jī)功率過小有關(guān)。

第一次音響升級(jí)方案:
主機(jī)：P99RS 1臺(tái)
電源管理器：H180 1臺(tái)
電容：電容 1個(gè)
前聲場(chǎng):摩雷意蕾限量版 1套
前聲場(chǎng)功放:MOSCONI ZERO3 1臺(tái)
低音：12寸低音1只
低音功放：2000.1功放 1臺(tái)

配置實(shí)物圖：

僅一個(gè)禮拜時(shí)間，車主又來升級(jí)了。——之前改裝的是摩雷.薏雷限量版， 參加“2012IASCA賽事重慶站”比賽后，經(jīng)過裁判的專業(yè)點(diǎn)評(píng)及溝通之后，得知之前那套系統(tǒng)的不足之處。然后立即改玩兒主動(dòng)分音，喇叭升級(jí)亦升級(jí)為摩雷·至尊兩分頻頂級(jí)發(fā)燒喇叭。主動(dòng)分音在音質(zhì)上面有很大的提升，也是超級(jí)發(fā)燒音響愛好者的最佳選擇。通過這次2012IASCA的比賽，車主知道怎么玩汽車音響更有效果。
第二次音響升級(jí)方案:
主機(jī)：P99RS 1臺(tái)
電源管理器：H180 1臺(tái)
電容：電容 1個(gè)
前聲場(chǎng)：摩雷至尊 1套
至尊中低音功放：MOSCONI ZERO3 1臺(tái)
至尊高音功放：MOSCONI AS200.2 1臺(tái)
低音：P1222 1只
低音功放：2000.1 1臺(tái)

喇叭換成至尊兩分頻，高音當(dāng)然要重新倒模，為了最佳的聲場(chǎng)定位，A柱仍然是不二選擇。

美的事物我們誰都無法抗拒，至尊中音喇叭安裝精美效果圖片：