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GMC大腳改裝ARC內(nèi)秀音樂控

作者:sekainomelody.com 來源:sekainomelody.com 2014-10-14 10:18 瀏覽數(shù): 262 次 收藏成功收藏本文

在美國,有著特有的大腳車改裝文化,但這臺車為什么被我們推薦為周末改裝精華,是因為這臺車不但有著引人注目的大腳,而且通過調(diào)整懸掛系統(tǒng),也可以作為在日常生活中作為代步工具。

改裝的技師是來自美國的TROY,他將整個GMC進(jìn)行了內(nèi)外飾,包括發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的全面改裝:GMC Sierra 2500配備了Duramax的柴油發(fā)動機(jī),變速箱換成了Alison。Troy將懸掛系統(tǒng)換成了12英寸的Whiplash懸掛系統(tǒng),并采用22X10英寸KMC XD鍍鉻輪轂,配置的輪胎是TOYO東洋改裝山地輪胎,尺寸為37 x 13.5的M/T胎。在吸排氣系統(tǒng)里,采用的是MagnaFlow的排氣管,Airaid的吸氣口,另外還有Edge的動力控制系統(tǒng)。

 

 

 

在整個汽車內(nèi)飾包括影音系統(tǒng)里,改裝的是美國ARC Audio的汽車音響系統(tǒng)。整個內(nèi)飾在原車的風(fēng)格基礎(chǔ)上加了許多精致的改裝:在儀表臺上的中間部分,全部改裝成深巧克力顏色,包括在門板上的改裝以及后排座椅下的功率放大器的裝飾,全部用這種顏色。在音響系統(tǒng)的配置方面,最吸引人的是前后門都各裝了兩套ARC的套裝喇叭Black系列的6寸套裝,功率放大器直接安裝在座椅的底下,用兩臺ARC的KAR系列功放,一臺是四路功率放大器KS300.4,另外一臺是單路功率放大器KS1200.1來推低音。由于低音單元安裝的位置比較狹窄,因此選用了先鋒的12寸超薄低音單元TS-SW301。

 

 

 

點評:能越野,能在都市街道輕松穿梭,GMC的這臺改裝車,采取了中性的改裝方式,即有自己的個性,又照顧日常出行。應(yīng)用美國ARC的汽車音響系統(tǒng),即使已是2005款的汽車,到現(xiàn)在還不是一樣潮,一樣個性?!

 

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