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標(biāo)致508改裝全套JBL音響

作者:sekainomelody.com 來(lái)源:sekainomelody.com 2014-10-07 07:48 瀏覽數(shù): 179 次 收藏成功收藏本文

提到車的第二天就跑去改汽車音響,之前已經(jīng)找好了一家曾改過(guò)508的店,不然新車再讓新師傅來(lái)拆,心里可著實(shí)沒(méi)底。還好,改裝音響的過(guò)程還算順利,有了之前壇子里兄弟508當(dāng)小白鼠,我這部沒(méi)出什么意外,從上午10點(diǎn)改到了晚上9點(diǎn),期間的感悟是:508的車門實(shí)在是太結(jié)實(shí)太緊湊了!拆很費(fèi)勁,裝上更費(fèi)勁

  音響改裝選的設(shè)備是:前門JBL-P660C,后門JBL-GTO608C,JBL-GTO504四聲道,加四門減震隔音。沒(méi)要低音炮,很多壇子里的同學(xué)對(duì)這個(gè)不解。小弟也是玩家庭影院和HIFI的,家里HIFI用的就是JBL的箱子和馬克列文森的功放(音源是linn ads),習(xí)慣了JBL的聲音取向,而且歐版508配的就是JBL嘛!咱們這叫天定姻緣。由于HIFI基本都是兩聲道,不帶低音炮的,所以車上也就沒(méi)加,聽(tīng)的就是些流行、爵士之類的,受不了額外低音炮咚咚咚的,高低頻脫節(jié)太厲害。

  新車照片同學(xué)們看的多了,這次就上點(diǎn)和其他同學(xué)不大一樣的照片。

  首先是音響改裝部分:

  前門單元:JBL P660C

  

 

  四聲道功放:JBL-GTO504

  

 

  該拆門的時(shí)候就得拆哇!心疼。

  

 

 

  后門的處理:

  

 

  功放按常規(guī),固定在后備箱上面:

  

 

  既然是全套JBL的音響,歐版原版也配的是JBL,和歐洲同步了,怎么著也得來(lái)個(gè)LOGO驗(yàn)明正身吧!

  中控臺(tái)貼了JBL的LOGO,表明出自名門(LOGO是家里JBL的箱子上摘下來(lái)的,大小還正合適)

  

 

 

  大小獅子。原來(lái)開(kāi)的是最老款的307,對(duì)標(biāo)致車印象非常好。雖然出過(guò)一些小毛病,但大方向不含糊,坐姿極其舒服(前擋超大視野好,前排空間大坐姿高,我1米83的個(gè)坐直了里車頂還有一拳,真是爽,508就沒(méi)這么高了),操控很韌,就是側(cè)傾有點(diǎn)厲害,最最關(guān)鍵的是,安全性過(guò)關(guān)。LD有次過(guò)一個(gè)沒(méi)有紅綠燈的十字路口,被一輛橫向行駛的車正面撞在駕駛位上,我后來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)看,車子被撞得轉(zhuǎn)了3圈滑出十幾米(有胎痕),駕駛位車門沒(méi)有嚴(yán)重變形,LD一點(diǎn)事兒沒(méi)有,由此堅(jiān)定了以后只買歐洲車的信念。

  先來(lái)個(gè)大小獅子正面合影。小獅子勞苦功高,現(xiàn)在半退休了,偶爾備用(誰(shuí)讓殘值率低賣不上價(jià)錢呢,307這么好的車,賣個(gè)四五萬(wàn)實(shí)在不值,留著吧):

  

 

  接著是兩只獅子的屁屁:

  

 

  不得不說(shuō),跟307飽受爭(zhēng)議的屁屁比起來(lái),508的臀部實(shí)在是太性感了!我把東標(biāo)的字扣掉了,按照歐版的原設(shè)計(jì)貼上了鍍鉻條。本來(lái)“508”3個(gè)字也移到了歐版的右下角,但怎么看都覺(jué)得不加反而更高檔更和諧,于是“508”被我和諧了。。。

  BS一下東標(biāo),本土化改的東西就沒(méi)有改進(jìn),只有“改退”,歐版原版的尾箱不禁曲線圓滑,后備箱和保險(xiǎn)杠渾然一體,而且很便于打理。東標(biāo)改成后備箱內(nèi)凹后,看看,隨便下點(diǎn)小雨,這尾箱就是個(gè)積泥的地方。東標(biāo)你能不能不要那么腦殘?(我理解這是為了生產(chǎn)線節(jié)省成本,理解,但絕對(duì)不支持!)

  照片可能看不大清楚,后備箱凹進(jìn)去的地方絕對(duì)是堆泥的地方,稍有點(diǎn)雨水泥土就特別臟。

  這張可以看到旁邊的307已經(jīng)罩上車衣了,鳥(niǎo)盡弓藏啊!以前用得著人家,陪人家看月亮叫人家小甜甜還在車庫(kù)休息,風(fēng)吹不著雨打不著的,現(xiàn)在新人勝舊人了,叫人家獅夫人,睡馬路了。。。

  最后上一個(gè)標(biāo)致200年紀(jì)念標(biāo),當(dāng)時(shí)為貼這東東到底是和地面平行還是和腰線平行頗費(fèi)了一番腦筋,現(xiàn)在看來(lái),都不好 ,倒不如在這個(gè)位置貼個(gè)鯊魚(yú)腮的偽通風(fēng)裝飾更好看些。

  

 

  作業(yè)到此,常見(jiàn)的部位的圖片就不上了。小獅子為家里曾立下汗馬功勞,下面就看大獅子的了。

  現(xiàn)在才開(kāi)了600KM,感覺(jué)尚可,不存在動(dòng)力不足的問(wèn)題。但我每次冷車啟動(dòng)把排擋桿從P檔摘出來(lái)時(shí),變速箱總要很明顯的發(fā)出“東”的一聲,摘出來(lái)比較困難,307也有這個(gè)問(wèn)題,不知其他同學(xué)有沒(méi)有遇到過(guò)?是怎么回事?要原地?zé)彳嚨剿疁厣卟拍苷鯬檔么?

  下一步準(zhǔn)備琢磨怎么把歐版508的排擋桿氛圍燈改亮!

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