看了黃埔大大的關(guān)于升級音響的帖子，按捺不住了，遂在淘寶采購了高音喇叭，也開始自己動手升級了，呵呵。下面是我自己換高音單元的作業(yè)~!

　　在淘寶采購了高音兩對，分別是一對JBL的P25T鈦膜高音和一對不知名的絲絹膜高音(因為本人之前做過10多年的家用音響，一直比較喜歡絲絹膜高音的細(xì)膩感覺)

　　1：JBL鈦膜高音(可以看到中間很亮的振膜，反面的磁鋼也很大，直徑大約3CM)

　　2、不知名絲絹高音單元

　　準(zhǔn)備工作：

　　1、高音單元一對(要跟賣家確認(rèn)，單元的最大直徑不能高于3.8厘米，否則裝不進(jìn)去，硬裝會損傷原車的塑料件)

　　2、電烙鐵一把

　　3、熱熔膠槍一把(沒有的話用打火機(jī)直接燒膠棒，讓膠直接滴下去也行)

　　4、焊錫絲一段

　　5、電容數(shù)個(50V-3.3微法無極性電容，如買不到無極性電容也有辦法，后面會講的)

　　6、小一字起和十字起各一把

　　7、美工刀一把

　　8、熱縮管一段

　　9、打火機(jī)一個(用于燒熱縮管哈，沒有也可用烙鐵烘烤)

　　10、150W電源逆變器一個(沒有的話就拆下拿到家里焊，也一樣)

　　開始動手：

　　1、用一字小起子撬開高音喇叭的外罩(這個因為忘記拍照了，所以沒有圖片。。。)，只要輕輕的撬上邊和靠近儀表臺的那條邊就可以了，很輕松就可以撬下來，兩邊門一樣的方法。

　　2、用十字起拆下的原車高音喇叭總成

　　3、拆下的原車高音單元，明顯看得出磁鋼很小(中間很亮的部位)，這么小的磁鋼肯定出不了好聲音哈

　　4、把要裝的JBL高音放到外罩里比劃一下大小，尺寸剛剛好，呵呵(就是照片有點模糊，NND，對不起大家了)

　　5、把原車帶插頭的連接線用烙鐵焊下來，在藍(lán)色線(正極)上焊接上電容(50V 3.3微法無極性)，在焊接到喇叭正極(一般在喇叭正極焊點位置涂有紅色)之前先套上熱縮管。

　　PS：我用的是原車的電容(拆原車電容要用美工刀隔開粘在上面的橡膠)，如果各位不想拆下原車電容就用自己的電容，如果沒買到無極性電容的話可參照下面的方法。

　　(需要注意的是在連接的時候，要將正極和正極焊接在一起或者負(fù)極和負(fù)極焊接在一起，這樣就變成無極性的了)

　　6、用打火機(jī)燒熱縮管，讓它收縮，好處是絕緣和保護(hù)電容(沒有的話用電工膠帶也可以)

　　7、把焊接好的高音單元放到外罩里面，用熱熔膠固定好，熱熔膠的支點就是拆下螺絲的位置

　　8、裝回原位、通電、開音響試音。。。。搞定，哈哈

　　升級后感覺：效果提升非常明顯，原來就算耳朵湊到高音喇叭邊上也只能聽到很輕微的絲絲聲，現(xiàn)在坐在駕駛位上就很清楚的聽到清脆的高音了，而且實際測試下來鈦膜的聲音也不是很刺。而且高音提升后你會感覺低音效果也明顯比原來的舒服，高音不清晰的時候你會感覺低音悶。各位喜歡自己動手的話可以試試，絕對不會讓你后悔哈!

　　PS：

　　1、我當(dāng)時買了兩對高音單元，最后采用JBL鈦膜高音的原因是因為尺寸剛剛好，而絲絹的稍稍小了點，所以就用了JBL的。

　　2、電容我準(zhǔn)備了3個規(guī)格的，經(jīng)過測試感覺3.3微法的比較合適，先用的2.2的，發(fā)現(xiàn)聲音比較小，接著用了4.7的，覺得高音不夠細(xì)膩，最后還是用了3.3微法的。