這臺新天籟的車主平時喜歡聽流行、搖滾的音樂,原車的音響稍微遜色了些,無法滿足車主對音樂品質的追求,于是決定對愛車的音響好好改造一番。
進入車間的新天籟
進行汽車音響改造,升級音響器材的搭配尤為重要,通過技師推薦并經(jīng)車主試聽,最終選擇了擁有“十大進口品牌”榮譽稱號、性價比極高的美國(BKELL)霸克汽車音響。前聲場選擇霸克兩分頻套裝喇叭—PX650,后聲場選擇霸克同軸套裝喇叭—CX650,采用霸克ES120.4功放驅動這兩套喇叭,超低音采用MX12D2加原裝箱體,驅動超低音的是霸克功放ES500.1D。下面就來看一下技師是如何改造這部新天籟的汽車音響。
升級霸克器材全家福
音響升級第一道工程:隔音。除了音響器材、安裝技術外,影響效果的最大要害就是車內(nèi)噪音,對車內(nèi)進行隔音,是為汽車打造良好的聽音環(huán)境,是音響改裝尤為重要的一步。
前聲場中低音的安裝效果圖。霸克兩分頻套裝PX650在高性價比的基礎上進一步提升了音質,從而滿足絕大部分預算不多、但對音質有一定追求的車主聆聽流行音樂、慢搖、輕音樂等類型音樂的要求。
后聲場同軸喇叭CX650的安裝效果圖。CX650是BKELL品牌入門級同軸揚聲器,額定承受功率達到50W,最大承受功率80W,靈敏度較高達到了92db,比較容易驅動,是一款具有高性價比的入門級產(chǎn)品,音色和平衡度都有不錯的表現(xiàn)。
兩個功放和超低音安裝效果圖??梢钥吹贸鰜砑词购笪蚕浒惭b了兩功放和一低音,并沒有占用后尾箱很多的空間,依然寬敞。
驅動前后聲場兩套喇叭的霸克功放ES120.4體積較小,是一款非常便于安裝的功放。外型是普通的灰色簡潔式設計,主界面為平面型流暢面,兩側為散熱專用的散熱槽設計。輸入支持9~0.2V,輸出功率為4x80W@4Ω、4x120W@2Ω,兩聲道橋接可持續(xù)輸出功率2x220W@4Ω,三聲道模式可輸出2x80W+1x220W@4Ω。內(nèi)置高通濾波、低通濾波及低頻補償功能。
驅動超低音MX12D2的霸克功放ES500.1D是入門級單聲道D類數(shù)字型功放,專門為汽車音響愛好者的大眾化安裝需求而設計的,具有非常高的性價比。
配置清單
主機:原車
前聲場:BK-PX650
后聲場:BK-CX650
功放:BK-ES120.4和BK-ES500.1D
超低音:BK-MX12D2