閑話少敘，下面進(jìn)入正題。

給耳朵換換顏色的想法由來已久，考慮著改成橙色或黑色，一直沒動(dòng)手。后來，某天路上，車比較多，正緩慢前行，有一黑色途銳向斜插我前方，寡人堅(jiān)持不讓，然后兩車的后視鏡抵在了一起，當(dāng)時(shí)感覺車身都明顯晃了一下，雙反各自口頭不文明了一下。后來查看了一下，發(fā)現(xiàn)右后視鏡有一道劃痕，不是太嚴(yán)重，不仔細(xì)看的話根本不會(huì)注意到，如圖所示。
 

來張遠(yuǎn)觀圖，基本看不到劃痕。雖然物理成績(jī)不大好，但相信那輛途銳應(yīng)該也會(huì)有傷的……有了這個(gè)劃痕，更堅(jiān)定了我給耳朵改色的想法。從網(wǎng)上淘了磨砂亞光橙與亞光黑兩種膜，DIY折騰一下。

恐龍打算直接在耳朵上貼膜，試了一下，完敗，根本不可能。氣溫低，不加熱的話，褶皺太多。于是打算用吹風(fēng)機(jī)接點(diǎn)煙器電源，一邊烘烤，一邊貼膜。試了一下，還是不行。且不說一手持吹風(fēng)機(jī)、一手貼膜難度太大，關(guān)鍵是點(diǎn)煙器電源功率不夠。于是只能拆下后視鏡外殼了。問題來了，后視鏡外殼怎么拆？在網(wǎng)上搜索了一下，里面是有一個(gè)大卡子、四個(gè)小卡子卡著的。方法有點(diǎn)暴力，如圖所示，將紅線以上的殼體用力向上提！
 

當(dāng)時(shí)特意用水果板板裝了一篇作業(yè)，預(yù)備一邊學(xué)習(xí)一邊動(dòng)手。后來找到另一篇作業(yè)，清晰易懂，掌握力度，向上拔就行！于是動(dòng)手！

聽到“咔”的一聲，上下殼體就分離了。切記，千萬不能用螺絲刀硬撬！看到圖中卡子旁邊的那個(gè)微小的缺口了嗎？那是我一開始毫無頭緒時(shí)，想用螺絲刀的結(jié)果，還好及時(shí)住手了……

耳朵內(nèi)部景象。好臟……

這是最主要的卡子，別的那幾個(gè)小卡子根本就不起作用。搞定它，耳朵外殼就拿下來了。
 

拆下來的一對(duì)耳朵。

用到的工具：電吹風(fēng)、刀子、貼膜刮刀。刮刀最好用軟布把邊緣包起來，否則很容易把膜刮壞，這是俺得來的教訓(xùn)。

    然后就是將膜覆蓋在殼體上，用電吹風(fēng)烘烤，膜有了延展性，可以用力拉扯，保證了在彎曲部位不會(huì)有褶皺產(chǎn)生。同時(shí)注意用刮刀刮平氣泡。后來，本人發(fā)現(xiàn)最好用的還是手指……用拇指可以很好地把膜壓在殼體上。大冬天的，本人竟然出了一身汗…第一只耳朵比較不能令人滿意，第二只效果明顯好多了。

完成后的效果圖，上方的為第一只，可以看到，比起下方那只來，褶皺和氣泡很明顯。相信以后再貼，效果會(huì)更好。還有一處美中不足的地方就是，下方耳朵根處實(shí)在是不好貼……

耳朵上身后效果圖。以后說不定會(huì)嘗試一下黑色。

左邊來一張。車身很臟……

右邊來一張。遠(yuǎn)觀效果還成。

近景。能夠看到瑕疵了……耳朵根處確實(shí)不好貼，很容易出現(xiàn)褶皺。咱畢竟不是專業(yè)貼膜的啊……

再近一點(diǎn)，耳朵根確實(shí)不好整……不過自己動(dòng)手DIY的樂趣確實(shí)不一般，完工后，還是很有成就感的！

THE END.