每位熱愛(ài)汽車的朋友們心中都會(huì)有一個(gè)自己最愛(ài)的品牌，就像今天這位來(lái)自北京的車友小良一樣，他從從大眾高爾夫4玩到高爾夫6再到高爾夫4，最后買了一輛R36，是一名妥妥的大眾粉了，下面就來(lái)看看他的玩車故事吧。

 

 

 

 

 

 

 

 

"我的第一輛車是一輛07年的銀色高爾夫4，當(dāng)時(shí)還是一位改裝小白，啥也不懂，走了無(wú)數(shù)彎路，最后還將它賣了。"

 

 

 

 

"把高爾夫4賣掉后，買了一輛11年的高爾夫6 GTI，吸取了之前高爾夫4的教訓(xùn)后，這輛車的改裝目的就比較明確了。"

 

 

 

 

 

行走部分換上KW V3絞牙避震、OZ Ul 18寸輪轂、米其林ps4輪胎、AP5200 剎車，很明顯這是往競(jìng)技方向走的。

 

 

 

動(dòng)力部分，換上了APR K04渦輪程序、變速箱程序，搭配上APR 碳纖維進(jìn)氣、奧迪S3 中冷、HKS泄壓閥和Neusperd 全段76排氣，這樣的狀態(tài)在路上基本沒(méi)啥對(duì)手了。

 

 

 

當(dāng)然，有了動(dòng)力后，外觀也必須折騰一下，不然對(duì)不起它的性能。Osir 碳纖維前唇、后唇、后視鏡殼和一條Yiso碳纖維尾翼?yè)Q上，整體看起來(lái)就很戰(zhàn)斗了。

 

 

 

"這輛高6玩了一段時(shí)間后，就很想再擁有一臺(tái)高4，畢竟我的第一臺(tái)車就是高4。經(jīng)過(guò)一番考慮后，最終又購(gòu)入了一輛08年的高爾夫4。"

 

 

 

 

 

"因?yàn)橹耙恢蓖娴亩际瞧蛴诟?jìng)技風(fēng)一些的，所以這次想嘗試一下玩氣動(dòng)。于是一套AIR BFT氣動(dòng)套裝上車，換上一套18寸ADVAN SRG2輪轂，正式開(kāi)啟我的姿態(tài)改裝之路。"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

外觀方面，換上了‘大哥’R32前杠、前唇、側(cè)裙、后杠，無(wú)需過(guò)多修飾，依舊很經(jīng)典耐看。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

雖說(shuō)玩姿態(tài)動(dòng)力不是重點(diǎn)，但小良畢竟是擁有過(guò)3階高6的人，原廠動(dòng)力怎么能滿足到他？所以他的這輛高4移植了寶來(lái)1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，換上了全段閥門排氣和KN進(jìn)氣以及紅頭點(diǎn)火線圈。按小良的說(shuō)法就是動(dòng)力可以不用，但不能沒(méi)有！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

內(nèi)飾方面也不能馬虎，換上了全車黑內(nèi)+寶來(lái)R的方向盤、踏板、座椅

，這已經(jīng)算是半臺(tái)寶來(lái)了。

 

 

 

 

 

 

 

 

"目前這輛高4的改裝就先到這里了，改裝的費(fèi)用大概在5萬(wàn)左右，對(duì)這輛車最滿意的地方就是它整體的姿態(tài)，很協(xié)調(diào)。畢竟之前當(dāng)過(guò)小白鼠，所以這車沒(méi)有走什么彎路。"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

"最后這輛高4后續(xù)會(huì)繼續(xù)完善一下細(xì)節(jié)方面的東西。最近購(gòu)入了一輛R36，準(zhǔn)備開(kāi)啟我新的改裝之路。"

 

 

 

 

 

 

 

車主/ 小良

攝影/ 小良、Jason