豐田86,這款出廠”只造了一半”,剩下等車主改的雙門小跑車,有著很高的可玩性,姿態(tài)、競技,都能輕松駕馭。今天就為大家分享一位來自廣東車友梁小豪打造的競技風豐田86。
“在這輛86之前,我有著兩臺8代思域,都有改裝過,一輛競技、一輛姿態(tài),但我一直都很喜歡86這款車,所以后面忍痛割愛,將兩臺思域賣了,換了一輛86回來。”
“這臺86買回來第二個月我就開始研究怎么去改了,先是換上了一套BC BR絞牙避震,再換上一套鍛榮社TWS RF38輪轂搭配上衛(wèi)途V02 R輪胎。”
“剎車方面,換上了一套前AP9440剎車、后AP7600剎車。”
“作為一輛競技風的86,平時會下下賽道,單靠避震的加持是不夠的。哈瑞斯后擺臂三件套、哈瑞斯前擺臂、Buddy Club防傾桿,獅特襯套、前后頂吧,CUSCO元寶梁加強件等,全部安排上車,讓它‘像個男人一樣硬起來’!”
內飾方面也毫不馬虎,MOMO V1方向盤搭配上D1快拆、SK底座、MOMO代工的本田喇叭蓋、TOMEI擋把頭、漂移手剎按鈕、SHADOW三連表,還將內飾所有的塑料件用碳纖維覆蓋了,A柱和頂棚都也都換上了翻毛皮材質的。
外觀方面,換上了13款86的前唇、側裙、后擾流,黑底LED透鏡大燈、熏黑LED尾燈、領航燈、三角轉向燈,還有一條TOPMIX碳纖維尾翼的加持,外觀看起來還是很整潔的。
“目前這輛86的改裝狀態(tài)就先到這里了,因為有了之前的改裝經驗,所以這輛車沒走啥彎路,改裝路上的費用花了大概9萬元左右。”
“擁有這輛車后,最大的變化就是開銷變大了,但是玩改裝的同時也有給我?guī)硎找娴摹?#8221;
“最后,這輛86還會繼續(xù)改下去,會更偏向于賽道的調校,程序和輪胎會升級更適合的。“
車主/ 梁小豪
攝影/ 堇年JN