北美的SEMA改裝展結(jié)束沒多久，德國那邊的Essen改裝展又開始了，除改裝車之外也有不少新車也選擇在這里正式亮相。之前全新寶馬M2的官圖渲染得過于虛假了，這次Essen改裝展上實車照片終于露出了，還是帶著M Performance套件的。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

看到實車照片之后，于我個人而言，雖說不至于感到驚艷，但至少感覺沒有那么難以接受了。再加上前段時間寶馬剛發(fā)布的BMW 3.0 CSL，感覺新款寶馬性能車的設(shè)計一點一點在找回感覺了。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

不過寶馬M2的外觀設(shè)計有爭議其實也有好處，那就是讓后市場的改裝品牌們有了更多發(fā)揮空間，今天就給大家分享幾款AVANTE? DESIGN設(shè)計的全新寶馬M2改裝套件。

 

上來先看一套最夸張的寬體套件，有寬體翼子板、有大尾翼。

 

 

 

 

 

最突出的就是前臉上規(guī)則排布的矩形，既然寶馬原廠就把車造得那么方，AVANTE? DESIGN就決定一方到底，橫平豎直的分隔，反而能把整個前臉的面積充分利用，水箱、中冷、油冷、剎車?yán)鋮s差不多都能分到獨立的撞風(fēng)口。

 

 

 

 

 

這種方方的撞風(fēng)口造型還有那么幾分70、80年代戰(zhàn)斗機進(jìn)氣口的感覺。

 

 

 

 

 

這套套件渲染時用的主色調(diào)是之前老寶馬M2的經(jīng)典顏色Long Beach Blue，質(zhì)感方面還是不錯的，黃色的前后包圍很抓眼球。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

寬體輪眉部分的造型以硬朗的折角為主，前后都做出了開口，輪圈則是用空氣罩遮起來了。

 

 

 

 

 

 

 

上面的過于賽化，那這輛就是街頭競技范兒了，沒有做夸張的寬體，甚至連M Performance套件里面那些小風(fēng)刀都沒有，尾翼造型也和M Performance套件相同。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

突出的前鏟和依舊方正的撞風(fēng)口還是給車頭增加了不少攻擊性，這款機蓋上的隆起和開口形狀倒是很像老款的E92 M3。

 

 

 

 

 

換一套白色底漆搭配藍(lán)紫紅三色拉花，還是有那么一絲復(fù)古賽車的味道的。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

除了上面兩個偏競技的版本，AVANTE? DESIGN還做了一個最素、最簡潔的版本。只突出方形的包圍，并且用低調(diào)的黑色來淡化矩形的邊界，尾翼也做成了小鴨尾。

 

 

 

 

 

 

 

相反的是，原本寶馬標(biāo)志性的鼻孔邊框被金黃色強調(diào)出來，方正的邊框加上內(nèi)部的橫向格柵，看著有點像高達(dá)胸前的散熱口。

 

 

 

 

 

 

 

 

之前新M2剛發(fā)布的時候覺得整個車都很方，有點不協(xié)調(diào)，但看過這幾套更加突出“方”的改裝案例之后，反而覺得還挺協(xié)調(diào)。你覺得AVANTE? DESIGN這幾套改裝方案算是拯救了新M2的顏值，還是給它的顏值雪上加霜了呢？

 

素材來源：avante.design_、evolveautomotive、supercarshessen