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改裝采用亮紫色車漆的三菱Evolution 8 GSR可輸出400馬力

作者:sekainomelody.com 來(lái)源:sekainomelody.com 2023-07-28 08:00 瀏覽數(shù): 130 次 收藏成功收藏本文

這是一輛2003款三菱Evolution 8 GSR,性能部分,全車換裝Tomei 2.3 Stroker套件,omei排氣歧管,Walbro 460燃油泵,Tial MVR泄壓閥,K&N Apollo空濾,Apexi鋁制散熱器,NGK火花塞,Evo 9渦輪套件,Apexi排氣系統(tǒng),BC Racing BR避震套件,及Cusco防傾桿,外觀部分,全車采用Rays Volk CE28N輪轂,Advan AD08輪胎,Brembo制動(dòng)套件,Voltex碳纖維前保險(xiǎn)杠,Voltex碳纖維后擴(kuò)散器,Voltex碳纖維尾翼,Voltex寬體尾部擾流板及Evo 9 MR尾燈,內(nèi)飾部分,選用碳纖維手剎,Kicker DSC650 DS音響系統(tǒng)及先鋒AVH-A205BT主機(jī)的6.2英寸觸摸屏,寫入Haltech Elite 1500特調(diào)程序,輪上馬力可輸出400匹。

引擎與性能

Tomei 2.3 Stroker套件

Tomei排氣歧管

Tomei排氣歧管隔熱罩

HKS可調(diào)凸輪

Walbro 460燃油泵

Tial MVR泄壓閥

K&N Apollo空濾

Apexi鋁制散熱器

NGK火花塞

Evo 9渦輪套件

Apexi排氣系統(tǒng)

Haltech Elite 1500特調(diào)程序

6速手動(dòng)變速箱

Exedy離合器

BC Racing BR避震套件

Cusco防傾桿

外觀部分

Rays Volk CE28N輪轂-19×8.5(f),19×9.5(r)

Advan AD08輪胎

Brembo制動(dòng)套件

Voltex碳纖維前保險(xiǎn)杠

Voltex碳纖維后擴(kuò)散器

Voltex碳纖維尾翼

Voltex寬體尾部擾流板

Evo 9 MR尾燈

內(nèi)飾部分

碳纖維手剎

Kicker DSC650 DS音響系統(tǒng)

先鋒AVH-A205BT主機(jī)的6.2英寸觸摸屏

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