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北京艾森奔馳C200刷ecu提動(dòng)力

運(yùn)動(dòng)中型車(chē)作為豪華品牌競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的一塊市場(chǎng)，每個(gè)廠商都使盡渾身解數(shù)希望能在這片戰(zhàn)場(chǎng)站住陣腳。既要運(yùn)動(dòng)也要保證豪華，是這類(lèi)車(chē)型的最大特點(diǎn)。奔馳C級(jí)作為豪華品牌中的“大佬”，2014年，代號(hào)W205的第四代奔馳C級(jí)轎車(chē)上市，頂著“小S”光環(huán)的它自發(fā)布起就受到了幾乎所有人的關(guān)注，今天作業(yè)的主角就是這款W205 的奔馳C200 .

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動(dòng)力方面，奔馳C200L搭載了一臺(tái)代號(hào)為M274的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)配備有camtronic可變氣門(mén)升程技術(shù)。發(fā)動(dòng)機(jī) 最大功率在5500rpm下可以爆發(fā)出135KW，而最大扭矩在1200-4000rpm時(shí)達(dá)到300N·m。此臺(tái)車(chē)匹配的是7G-TRONIC PLUS手自一體變速箱。但對(duì)于一款運(yùn)動(dòng)車(chē)型來(lái)說(shuō)，C200L在低速、急加速時(shí)的動(dòng)力滯后現(xiàn)象還是很顯著的，加之換擋銜接的不流暢對(duì)于有更高駕駛需求的車(chē)友來(lái)說(shuō)是不能接受的，加之配置同排量、同型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的260 300數(shù)據(jù)的差異，更增加了對(duì)動(dòng)力與操控升級(jí)的意愿。為了能在安全范圍內(nèi)拓展出這款車(chē)在國(guó)內(nèi)最佳的動(dòng)力與操控，一對(duì)一定制的刷ecu是個(gè)不錯(cuò)的選擇！

北京艾森奔馳C200升級(jí)ecu多少錢(qián)

首先對(duì)全車(chē)進(jìn)行系統(tǒng)的檢測(cè)，確保車(chē)輛在健康狀態(tài)下進(jìn)行優(yōu)化，之后安裝路試的設(shè)備進(jìn)行路試的log信息的采集，為國(guó)外的程序商提供最為準(zhǔn)確的車(chē)型運(yùn)行信息。

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之后安裝專用設(shè)備讀出發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的flash，讀出的程序、路試的log信息、車(chē)友的合理需求、車(chē)輛配置的油品等客觀因素一并傳送給國(guó)外的程序商，確保程序優(yōu)化的合理性與穩(wěn)定性。

基本每個(gè)想刷ecu的車(chē)主都會(huì)很關(guān)注，是否會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。其實(shí)，這是由于很多人對(duì)升級(jí)ecu的意思不理解而導(dǎo)致，行業(yè)內(nèi)說(shuō)升級(jí)ecu的意思是程序優(yōu)化，是根據(jù)所搭配的發(fā)動(dòng)進(jìn)行程序上的最佳調(diào)校，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的能效比。只要在合理正確的范圍內(nèi)調(diào)校ecu程序，是不會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)壽命的。打個(gè)比方：就例如我們平時(shí)用的電腦w7系統(tǒng)一樣，為何會(huì)區(qū)分有筆記本版本和臺(tái)式機(jī)版本，還有其它用w7系統(tǒng)的設(shè)備。微軟公司不斷對(duì)w7系統(tǒng)進(jìn)行不定期更新，其實(shí)就為了讓用戶在操作w7系統(tǒng)時(shí)更安全，更便捷，操作速度更流暢。所以，我們會(huì)看到自己的w7系統(tǒng)會(huì)不定期的自動(dòng)更新到最新版本。而ecu程序也就是相當(dāng)于一個(gè)操作系統(tǒng)，它是為發(fā)動(dòng)機(jī)提供可靠穩(wěn)定的工作條件。更換一個(gè)優(yōu)質(zhì)版本程序會(huì)讓它工作更高效率。

北京艾森奔馳C200升級(jí)ecu實(shí)際效果

整體的操作在三個(gè)小時(shí)左右，定制優(yōu)化好的程序已經(jīng)植入發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)，通過(guò)專業(yè)的設(shè)備檢測(cè)下一步再次進(jìn)行路試的log信息采集，校訂程序優(yōu)化的合理性；

實(shí)際路試效果匯總?cè)缦拢?/p>

一：通過(guò)整體的定制優(yōu)化，起步瞬間既能感覺(jué)到車(chē)子更加的輕盈，加速隨給隨有，加速感持續(xù)線性，之前低速以及急加速動(dòng)力遲滯的現(xiàn)象得到不錯(cuò)改善，隨著最大輸出轉(zhuǎn)速的拓展，后端的爆發(fā)力更加強(qiáng)勁；

二：換擋邏輯更加的清晰聰明，換擋積極平順，之前低檔位頓挫的現(xiàn)象得到改善，動(dòng)力與操控的升級(jí)整體的駕控感非常的線性；

三：聲浪更加的低沉渾厚，奔馳C200刷ecu升級(jí)提動(dòng)力改善換擋的性價(jià)比、安全性非常高。

北京艾森奔馳C200刷ecu有保障

俗話說(shuō)得好“動(dòng)力就像兜里的錢(qián)，你可以不用，但是不能沒(méi)有”。刷ECU是目前汽車(chē)動(dòng)力改裝方面最直接、最有效、最安全、最經(jīng)濟(jì)的改裝方式。正統(tǒng)的ECU升級(jí)都建立在汽車(chē)各硬件完全可以承受的范圍內(nèi)進(jìn)行的.對(duì)ECU的優(yōu)化升級(jí)，是完全發(fā)揮車(chē)子更精準(zhǔn)的計(jì)算，即加速ECU運(yùn)算的速度，ECU升級(jí)后只會(huì)提高引擎的燃燒效率，對(duì)引擎不會(huì)有任何傷害，同時(shí)還會(huì)增加駕駛樂(lè)趣，讓駕駛更加有的放矢。