gogogo高清在线观看中文版,摄像头东北对白清晰,按遥控器她就抖个不停

北京艾森大眾途觀1.8T刷ecu提動(dòng)力

途觀或者說Tiguan，這個(gè)車型我們從來都不陌生，它在SUV領(lǐng)域經(jīng)久不衰，上市幾年后還加價(jià)，臨近停產(chǎn)時(shí)都能月銷過萬，即使出來了一堆對(duì)手，也沒法把途觀擠下銷量榜前十，絕對(duì)能被稱作神車，今天作業(yè)的主角就是這臺(tái)最后一批的老款大眾途觀1.8T。

北京艾森大眾途觀1.8T升級(jí)ecu改善換擋頓挫

北京艾森大眾途觀1.8T性能改裝升級(jí)

其配備的1.8升二代EA888渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為118kW/4500-6200rpm，峰值扭矩250Nm/1500-4500rpm；匹配6速Tiptronic手自一體變速箱，從技術(shù)角度Tiptronic可能不及DSG那么先進(jìn)，但大眾Tiptronic變速箱技術(shù)更為成熟，穩(wěn)定性更佳。從動(dòng)力參數(shù)來講這款車擺脫不了小馬拉大車的狀況，駕駛過此款車的車友肯定深有體會(huì)-——起步以及急加速動(dòng)力滯后顯著、換擋銜接不流暢這兩個(gè)方面影響了駕駛的樂趣，為了能在國內(nèi)客觀環(huán)境下發(fā)揮這款車最佳的動(dòng)力與操控，我們通過一對(duì)一定制的刷ecu來助力!

北京艾森大眾途觀1.8T為啥能刷ecu提動(dòng)力

首先安裝檢測設(shè)備進(jìn)行全車進(jìn)行系統(tǒng)檢測，確保車輛是在健康狀況下進(jìn)行優(yōu)化，之后安裝路試log信息采集設(shè)備，為程序商提供最準(zhǔn)確的車子運(yùn)行的數(shù)據(jù)參考信息。
之后安裝專業(yè)設(shè)備進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)程序的讀取，讀出的程序、車輛使用的油品、實(shí)車測試的log信息、車友的合理需求等客觀信息一并傳送給國外的程序商，確保每臺(tái)車優(yōu)化的合理性。
汽車品牌廠商在調(diào)校發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)時(shí)一般是要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)在最惡劣的環(huán)境或者是長時(shí)間不保養(yǎng)狀態(tài)下也能正常使用，也就是說整場車上總是按最保守的方式來設(shè)置發(fā)動(dòng)機(jī)輸出，所以，車主只要能保證定期給汽車做保養(yǎng)，就完全可以通過重新調(diào)校發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)來獲得更大的輸出來獲得超凡的駕駛快感。
因此在大多情形下，原裝ＥＣＵ內(nèi)的程序是一個(gè)符合眾多條件的取佳妥協(xié)。以空燃比（ＡＦＲ）為例，原廠編程員可能會(huì)把某些行車情況下（如在等速行車時(shí)）的ＡＦＲ調(diào)得稀一點(diǎn)（即油少氣多）來減低油耗，以便通過一些的油耗測試標(biāo)準(zhǔn)，面貌一新其它的時(shí)間里原廠ＥＣＵ的ＡＦＲ大都會(huì)設(shè)定在上文提及的 1 ﹕ 14.7 ，因?yàn)檫@是最容易符合尾氣標(biāo)準(zhǔn)的比例。但對(duì)大部分發(fā)動(dòng)機(jī)來說，能發(fā)出最大動(dòng)力的ＡＦＲ卻是在混合氣較濃（即油多氣少）的范圍內(nèi)。同樣為了拓寬車子的燃油適應(yīng)性（不同地區(qū)的不同標(biāo)號(hào)的燃油），原廠設(shè)定的點(diǎn)火提前角一般都可適應(yīng)較低標(biāo)號(hào)的燃油（發(fā)動(dòng)機(jī)在不同的點(diǎn)火提前角點(diǎn)火時(shí)輸出功率是不一樣的），也就是說你現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火提前角未必能與你現(xiàn)在使用標(biāo)號(hào)的燃油搭配最佳 …… 如果可以把原裝程序向偏向動(dòng)力表現(xiàn)方面修改一個(gè)，便能把馬力增大 10 ％（ turbo 車更可達(dá) 30 ％），看到這里，你是否心癢癢地想動(dòng)手改ＥＣＵ呢？

北京艾森大眾途觀1.8T為啥能刷ecu提動(dòng)力

整體的操作在三個(gè)小時(shí)左右，定制優(yōu)化好的程序已經(jīng)植入發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)，通過專業(yè)的設(shè)備檢測下一步需要安裝路試設(shè)備再次進(jìn)行l(wèi)og信息的采集，效驗(yàn)程序優(yōu)化的合理性。

試車效果匯總?cè)缦拢?/p>

一：起步瞬間即能感覺到油門更加的輕便，動(dòng)力響應(yīng)更加的積極，加速感隨給隨有且持續(xù)線性，之前動(dòng)力滯后的狀況得到不錯(cuò)的改善；

二:換擋邏輯更加的清晰聰明，換擋的頓挫感也得到不錯(cuò)的改善，動(dòng)力與操控的升級(jí)整體的駕控更加的線性；

三：聲浪更加的渾厚，途觀1.8T刷ecu升級(jí)提動(dòng)力的性價(jià)比、安全性挺高的！

北京艾森大眾途觀1.8T刷ecu有保障

改裝不是讓您不顧安全炫耀地去駕駛，而是在您需要?jiǎng)恿蛘卟倏氐臅r(shí)候它能在保證安全的前提下隨用隨有，這才是改裝的真諦！ecu優(yōu)化是一門科學(xué)，希望大家都能夠理智地認(rèn)識(shí)ecu 升級(jí)ECU,都能夠”隨心所欲”地駕馭自己的愛車,再也沒有比”靈巧”油門的反應(yīng)—更能體會(huì)駕駛的樂趣了 !希望還在原始ECU模式下,”辛苦”駕駛車輛的會(huì)員,盡早體會(huì)”足下有感”的升級(jí)ECU后的乘駕感受!