如今suv持續(xù)大熱的情況下，越來(lái)越多的城市SUV也開始追求一定的越野能力。上一代的漢蘭達(dá)完全定位城市SUV，給人一種虛胖的印象，空有一副兇悍的外觀。而全新一代漢蘭達(dá)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。毫無(wú)疑問(wèn)這將使得漢蘭達(dá)具備一定的脫困能力，漢蘭達(dá)也終于硬了起來(lái)，展現(xiàn)它應(yīng)有的英雄本色，今天作業(yè)的主角就是這款越野能力十足的豐田漢蘭達(dá)2.0T。
豐田漢蘭達(dá)2.0t性能改裝升級(jí)
漢蘭達(dá)搭載了一臺(tái)全新的代號(hào)為8AR-FTS的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為220Ps/4800-5600rpm，峰值扭矩為350N·m/1700-4000rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用了同級(jí)別車型中比較領(lǐng)先的技術(shù)，比如整合在缸蓋內(nèi)部的排氣歧管，此設(shè)計(jì)可以很好的利用排氣的高溫加熱缸蓋內(nèi)的冷卻水道，在冷車啟動(dòng)時(shí)快速提升冷卻水溫度，使車輛更快進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)最優(yōu)工況狀態(tài)。另外，水冷式中冷器也是這臺(tái)8AR-FTS的賣點(diǎn)之一，水冷式中冷的設(shè)計(jì)使得進(jìn)氣管路變得更短更緊湊，不僅提高了引擎響應(yīng)速度，同時(shí)降低了渦輪遲滯，這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力提升也會(huì)有很好的幫助，傳動(dòng)方面與之搭配的是一臺(tái)6速手自一體變速箱。具備一定越野能的車型來(lái)說(shuō)，充足的動(dòng)力儲(chǔ)備是不可或缺的，并且車友反饋車子在起步以及急加速動(dòng)力遲滯也是非常顯著的，為了能在安全范圍內(nèi)拓展出這款車在國(guó)內(nèi)最佳的動(dòng)力與操控，一對(duì)一定制的刷ecu是個(gè)不錯(cuò)的選項(xiàng)。
首先通過(guò)專用設(shè)備進(jìn)行全車的系統(tǒng)檢測(cè)，確保車輛處于健康狀態(tài)下優(yōu)化升級(jí)，之后安裝路試的設(shè)備進(jìn)行路試的log采集，為國(guó)外的程序商提供最為真實(shí)的車輛運(yùn)動(dòng)信息。
最后通過(guò)專用的Flash讀取設(shè)備讀出發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)，讀出的程序、路試的log、車友的合理需求、車輛配置的油品等客觀信息一并傳送給國(guó)外的程序商，確保程序優(yōu)化的合理性與穩(wěn)定性。
基本每個(gè)想刷ecu的車主都會(huì)很關(guān)注，是否會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。其實(shí)，這是由于很多人對(duì)升級(jí)ecu的意思不理解而導(dǎo)致，實(shí)際升級(jí)ecu的意思是程序優(yōu)化，是根據(jù)所搭配的發(fā)動(dòng)進(jìn)行程序上的最佳調(diào)校，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的能效比。只要在合理正確的范圍內(nèi)調(diào)校ecu程序，是不會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)壽命的。打個(gè)比方：就例如我們平時(shí)用的電腦w7系統(tǒng)一樣，微軟公司不斷對(duì)w7系統(tǒng)進(jìn)行不定期更新，其實(shí)就為了讓用戶在操作w7系統(tǒng)時(shí)更安全，更便捷，操作速度更流暢。所以，我們會(huì)看到自己的w7系統(tǒng)會(huì)不定期地自動(dòng)更新到最新版本。而ecu程序也就是相當(dāng)于一個(gè)操作系統(tǒng)，它是為發(fā)動(dòng)機(jī)提供可靠穩(wěn)定的工作條件。更換一個(gè)優(yōu)質(zhì)版本程序會(huì)讓它工作更高效率。
整體的操作在三個(gè)小時(shí)左右，定制優(yōu)化好的程序已經(jīng)植入發(fā)動(dòng)機(jī)的電腦，通過(guò)專用的設(shè)備檢測(cè)后，再次進(jìn)行路試的log采集，校訂程序優(yōu)化的合理性。
實(shí)際路試效果匯總?cè)缦拢?/p>
一：通過(guò)整體的定制優(yōu)化，起步就能感覺(jué)到車子更加的輕盈，加速隨給隨有，加速感持續(xù)線性，之前動(dòng)力遲滯的現(xiàn)象得到改善；
二：換擋邏輯更加的清晰聰明，換擋更加的積極平順，動(dòng)力與操控的升級(jí)整體的駕控更加的線性；
三：聲浪更加的低沉渾厚，豐田漢拉達(dá)2.0T 刷ecu升級(jí)提動(dòng)力改善換擋的性價(jià)比、安全性非常高。
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