北京艾森奔馳E260L刷ecu提動力
奔馳在國內(nèi)的熱度似乎都從來沒有下降過,不論是利端還是弊端,但結(jié)果依然無法阻止國人消費(fèi)者對于奔馳的熱愛。而作為中大型轎車奔馳E級來說更是如此,即使相比較競品寶馬5系,或是奧迪A6L,在產(chǎn)品力方面略有欠缺,但是憑借其強(qiáng)大的品牌影響力,依然駐足于前三甲。當(dāng)然隨著“年輕化”趨勢的發(fā)展,奔馳也作出了不小的改變,今天作業(yè)的主角就是其中的一員油電混1.5T奔馳E260Coupe。
北京艾森奔馳E260L升級ecu改善換擋頓挫
北京艾森奔馳E260L性能改裝升級
此款車配置M264 1.5T小排量四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)配合48V電機(jī)(BSG類型)組成的弱混系統(tǒng),此款BSG電機(jī)的全稱是Belt Driven Starter Generator,指皮帶驅(qū)動,車載電機(jī)通過連接曲軸的皮帶,帶動發(fā)動機(jī)啟動,在車輛行駛到同階段起到輔助作用。實(shí)際上這套48V輕混技術(shù)與傳統(tǒng)的混動技術(shù)還不大一樣,相對的參與度并不高,因?yàn)?8V輕混系統(tǒng)并不具備傳統(tǒng)混動系統(tǒng)可維持一段時間純電行駛的能力,電池容量也相對很小,說白了也就是對動力輸出幫助不大。但它確實(shí)也參與到了動力輸出上,至于能不能感受得出來,也就另當(dāng)別論了。實(shí)際動力參數(shù)來說,最大功率為184Ps,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在3000-4000rpm最大扭矩為280N·m,匹配9檔手自一體變速箱。實(shí)際駕駛起來,整套動力系統(tǒng)的匹配并沒有原先E200上的2.0T總成要來得舒暢。對它不滿意的地方主要在于兩點(diǎn),一是電動機(jī)實(shí)際對于動力輸出的幫助并不大,更多的會是在低速時提供一些輔助,而1.5T的發(fā)動機(jī)又略顯底氣不足;二是整套動力系統(tǒng)的匹配并不算特別完善,變速箱的反應(yīng)偏慢且不算積極,油門的邏輯也會是奔馳一如既往的慢半拍風(fēng)格,這些因素結(jié)合起來就鑄造了一個并不暢快的動力體驗(yàn),影響了駕駛的樂趣與乘坐的舒適度,為了能在安全范圍內(nèi)拓展出這款車在國內(nèi)最佳的動力與操控一對一定制的刷ecu是個不錯的選項(xiàng)。
北京艾森奔馳E260L為啥能刷ecu提動力
首先通過專用的設(shè)備進(jìn)行汽車的系統(tǒng)檢測,確保車輛處于健康狀態(tài)下優(yōu)化升級,之后安裝路試的設(shè)備進(jìn)行路試的log采集,為國外的程序商提供最為真實(shí)的車輛運(yùn)行信息。最后通過專用的Flash設(shè)備讀出發(fā)動機(jī)的控制系統(tǒng),讀出的程序、路試的log、車友的合理需求、車輛配置的油品等客觀信息一并傳送給國外的程序商,確保程序優(yōu)化的合理性。
ECU是汽車電子控制單元的簡稱,相當(dāng)于整個汽車的大腦,同時也控制著發(fā)動機(jī)的工作狀況。刷ECU的工作原理是:通過改寫程序的辦法,將供油及點(diǎn)火的曲線在原廠數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上進(jìn)行精細(xì)調(diào)整,優(yōu)化參數(shù)以達(dá)到增加輸出馬力、提升扭矩駕駛舒適性的目的。通過調(diào)整ECU的參數(shù)設(shè)置,一般自然吸氣發(fā)動機(jī)的動力可以提升10%,而渦輪增壓發(fā)動機(jī)則可以達(dá)到30%左右的動力提升。如果其他部件不產(chǎn)生瓶頸,渦輪增壓發(fā)動機(jī)動力提升甚至可以達(dá)到50%以上。當(dāng)然,如果你要玩極限。那是需要配套更換硬件的,如活塞缸套曲軸連桿。因?yàn)樽匀晃鼩獍l(fā)動機(jī)的潛力有限,所以很少有廠商同時推出一款自然吸氣發(fā)動機(jī)的兩個版本,而渦輪增壓發(fā)動機(jī)因?yàn)榭梢哉{(diào)整渦輪的工作狀態(tài),所以在動力的輸出上具有較大的彈性。
北京艾森奔馳E260L升級ecu實(shí)際效果
整體的操作在三個小時左右,定制優(yōu)化好的程序已經(jīng)植入發(fā)動機(jī)的電腦,通過專用的設(shè)備檢測后再次進(jìn)行路試的log采集,校訂程序優(yōu)化的合理性;
實(shí)際路試效果匯總?cè)缦拢?/span>
一:通過合理的定制優(yōu)化,起步就能感覺到車子更加的輕盈,加速隨給隨有加速感持續(xù)線性,之前動力遲滯的現(xiàn)象得到改善,整個轉(zhuǎn)速區(qū)間的動力都得到補(bǔ)強(qiáng);
二:換擋更加的積極平順,動力與操控的升級整體的駕控更加的線性;
三:聲浪更加的低沉渾厚,奔馳E260L刷ecu升級提動力改善換擋的性價(jià)比、安全性非常高。