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路上的“攝像頭”有多少種 如何通過識(shí)別路上的“攝像頭”種類來減少駕照扣

作者:sekainomelody.com 來源:sekainomelody.com 2022-08-01 09:00 瀏覽數(shù): 165 次 收藏成功收藏本文

今天說說如何通過識(shí)別路上的“攝像頭”種類來減少駕照扣分,不過不要認(rèn)為這是用來鉆空子,識(shí)別攝像頭僅僅能避免一些違章,真正要想少扣分的最有效方法還是遵守交規(guī),安全行駛。

1

天網(wǎng)監(jiān)控

出現(xiàn)地區(qū):非馬路區(qū)域

天網(wǎng)監(jiān)控聽起來很高大上,與警匪大片里出現(xiàn)的天眼系統(tǒng)有得一拼,但還真有“天眼”功能。天網(wǎng)監(jiān)控就是大家平時(shí)在小區(qū)、商城等非馬路范圍看到的監(jiān)控?cái)z像頭,你可以盡情對(duì)著攝像頭做表情。它的覆蓋范圍特別廣,而且識(shí)別能力和抓拍能力都不差,但不是用來監(jiān)測違章行為的,而是用于公安機(jī)關(guān)的天網(wǎng)系統(tǒng),對(duì)所監(jiān)控的區(qū)域進(jìn)行24小錄像,同時(shí)也監(jiān)測行人和車輛,算是警察蜀黍打擊街面犯罪的一項(xiàng)法寶,還能為城市管理提供堅(jiān)強(qiáng)后盾。

2

違停抓拍球

出現(xiàn)地區(qū):禁止停車路段

有句老話說得好:人在做 “天”在看,當(dāng)車輛違停的時(shí)候不僅只有交警蜀黍抓現(xiàn)行,還有長在路燈桿上的違停抓拍球也能處罰違停,它有360幾乎無死角高清視野,24小時(shí)不間斷工作,即便是凌晨在監(jiān)測范圍內(nèi)的車輛也無一能逃脫。

它的主要工作職責(zé)是抓拍非規(guī)定時(shí)間段停車、停車壓線等違停車輛,所以當(dāng)你莫名奇妙收到違停罰單時(shí)就有可能是它的勞動(dòng)成果!

3

電子眼(電子警察

出現(xiàn)地區(qū):紅綠燈路口

在紅綠燈路口的信號(hào)燈架上經(jīng)常能看到好幾個(gè)類似于攝像頭、LED燈的監(jiān)測工具,這就是電子眼,又叫電子警察,顧名思義它的主要任務(wù)就是在紅綠燈口充當(dāng)抓違章的交警,白天當(dāng)車輛有闖紅燈、逆行、壓禁止跨越線等違章行為時(shí)就會(huì)直接被抓拍,而晚上它會(huì)配合LED補(bǔ)光燈進(jìn)行抓拍,不過速度太快,電子眼也無能為力。雖然電子眼有的時(shí)候只是抓拍,但是最好不要在它眼皮子底下違章,否則扣分交罰款的痛只有自己能體會(huì)。

4

流量監(jiān)測

出現(xiàn)地區(qū):經(jīng)常與電子眼一起出現(xiàn)

流量監(jiān)測儀器和電子眼的攝像頭外形差不多,但卻沒有任何違章抓拍功能,僅僅是對(duì)道路上的車流量進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測,然后通過分析和計(jì)算將當(dāng)前路況傳送到交警部門,并且地圖軟件上的路況監(jiān)測也需要依賴它,真是算一個(gè)比較良心的設(shè)備。

5

卡口攝像頭

出現(xiàn)地區(qū):省道、國道等

卡口攝像頭同樣與電子眼外形差不多,多出現(xiàn)在省道、國道等一些重要公路上。它的主要作用是拍攝超速行為(有時(shí)候也包括不系安全帶、手持電話駕車等),一般車輛行駛通過卡口攝像頭區(qū)域時(shí)會(huì)出現(xiàn)LED補(bǔ)光燈亮起,最終在其強(qiáng)大功能下能抓拍到高速行車過程中駕駛員的臉部,況且清晰度較高,一旦被扣分處罰,想找人代替消分還比較麻煩,因此建議大家在看到卡口攝像頭時(shí)提前減速,遵守交通規(guī)則安全行駛。

6

移動(dòng)式測速儀和手持雷達(dá)

出現(xiàn)地區(qū):高速及大型公路等某個(gè)綠化帶中

移動(dòng)式測速儀和手持雷達(dá)就是警察蜀黍的移動(dòng)測速工具,簡直就是一個(gè)抓拍超速王牌設(shè)備。它們的體積比較小,擺放的地方不固定,就像抽獎(jiǎng)工具一樣,時(shí)不時(shí)給司機(jī)一個(gè)大禮包。但一般來說都是放在路邊或者路中央的綠化帶上,所以當(dāng)你在行駛過程中以上課吃零食被老師抓包的心態(tài)看到路邊有交警蜀黍帶著移動(dòng)式測速儀和手持雷達(dá)時(shí),不要大驚小怪,這都是常規(guī)操作。

7

區(qū)間測速

出現(xiàn)地區(qū):區(qū)間測速路段

在相距10~20公里路段的兩端設(shè)置抓拍和測速設(shè)備,記錄車輛通過兩端的時(shí)間并抓拍圖片,當(dāng)車輛完全離開該路段時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)計(jì)算出車輛在該區(qū)間內(nèi)的平均時(shí)速并通過網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)傳到監(jiān)控中心。很多車主往往不注意區(qū)間測速,在通過測速區(qū)間時(shí)都當(dāng)成了兩個(gè)固定測速點(diǎn),最后導(dǎo)致超速罰單送上門。

這時(shí)候不得不說西藏的區(qū)間測速方式,原理簡單粗暴,用行駛總里程除以通過時(shí)間來判斷區(qū)間路段均速,如果超速將進(jìn)行罰款,具體執(zhí)行方式大家可以搜索一下。

結(jié)束語

認(rèn)識(shí)完以上幾種攝像頭,相信能幫助大家減少一定次數(shù)的違章,不過也不希望大家見到攝像頭就有躲著的想法(據(jù)說某些地方都開始用無人機(jī)和黑科技抓拍違章了,躲也難躲掉),無論怎樣,遵守交通規(guī)則,注意行車安全才是減少駕照扣分的有效手段。

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