【導(dǎo)讀】

發(fā)動(dòng)機(jī)漏油是我們比較常見(jiàn)的車(chē)輛故障，也經(jīng)常被車(chē)主形容成不死的癌癥。絕大多數(shù)漏油通過(guò)一次維修可以徹底解決，但如果找不到病根，可能漏油會(huì)一直持續(xù)，經(jīng)過(guò)多次維修也未必能好，讓車(chē)主十分惱火。到底如何能夠快速準(zhǔn)確的解決發(fā)動(dòng)機(jī)漏油問(wèn)題呢？今天小編通過(guò)這篇案例告訴你事實(shí)的真相。

30秒速覽全文重點(diǎn)內(nèi)容：

1、機(jī)油經(jīng)常缺失，引車(chē)主懷疑，更換多次油封扔無(wú)法解決。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱連接處漏油，首先要檢查油液的歸屬地。

3、拆卸飛輪要注意對(duì)偏心螺栓盤(pán)進(jìn)行標(biāo)記。

4、廢氣循環(huán)管堵塞，是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)漏油的根本原因。

一、故障經(jīng)過(guò)

車(chē)主經(jīng)常發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)下部有油液滴落情況。經(jīng)檢查屬于機(jī)油缺失，變速箱油液位正常。因?yàn)槁┯忘c(diǎn)在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱連接處，以從小至大的原則進(jìn)行維修，先拆卸了油底殼從新密封，故障依舊，隨后拆卸后變速箱，檢查屬于曲后油封漏油導(dǎo)致，隨即更換了曲后油封，但漏油繼續(xù)。用戶(hù)無(wú)可奈何。

二、故障分析

1、機(jī)油：多數(shù)都屬于油底殼和曲后油封問(wèn)題。

重點(diǎn)排查：油底殼密封情況、曲軸與油封接觸面磨損情況、廢氣循環(huán)管是否堵塞。

2、變速箱油：多數(shù)屬于輸入軸油封問(wèn)題。

重點(diǎn)排查：輸入軸油封、輸入軸磨損情況

3、制動(dòng)油：多數(shù)為離合器分泵漏油

重點(diǎn)排查：離合器分泵、分泵油管。

三、變速箱漏油的重點(diǎn)檢查

1、首先檢查變速箱油是否缺失。

2、拆卸變速箱，檢查輸入軸油封。

3、拆卸油封后檢查輸入軸與油封接觸面是否存在磨損。

四、發(fā)動(dòng)機(jī)漏油的重點(diǎn)檢查

1、檢查曲后油封的是否漏油。

2、檢查曲軸與油封接觸面是否存在磨損。

3、檢查油底殼接縫部位是否漏油。

4、檢查油道賭蓋是否漏油。

5、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣循環(huán)管、PVC閥門(mén)是否堵塞。

【曲軸油封的拆卸】

觀察曲軸后油封必須要拆卸掉飛輪，飛輪帶有正時(shí)信號(hào)齒輪，所以安裝的位置是固定的。在螺栓的安裝上往往會(huì)采用偏心設(shè)計(jì)，避免你安裝錯(cuò)誤。也有很多車(chē)型采用等邊設(shè)計(jì)，以至于安裝錯(cuò)誤將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)。

【拆裝注意事項(xiàng)】

在拆卸之前，我們將飛輪、曲軸使用記號(hào)筆進(jìn)行標(biāo)記。在安裝的時(shí)候我們對(duì)準(zhǔn)標(biāo)記就可以順利安裝好了。

五、更換油封并不一定解決問(wèn)題

該車(chē)的主要故障現(xiàn)象就是曲軸后油封漏油，拆卸飛輪以后我們比較直觀的能夠看到漏油的狀態(tài)。呈現(xiàn)出滴落狀。一般油封如果因磨損導(dǎo)致漏油，會(huì)出現(xiàn)放射性緩慢滲漏，這種滴落性滲漏并不一定是曲后油封漏油，這也是多次更換油封沒(méi)有徹底解決漏油的根本原因。

六、故障原因

1、PVC閥門(mén)堵塞

PVC閥門(mén)是發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)中的閥門(mén)，它負(fù)責(zé)在發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí)開(kāi)啟，將曲軸箱中的大量廢氣輸送到進(jìn)氣系統(tǒng)參與燃燒。在怠速時(shí)處于關(guān)閉。如果這個(gè)閥門(mén)堵塞的話(huà)，將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱壓力過(guò)大，從而導(dǎo)致曲軸前后油封、凸輪軸油封的漏油。

2、廢氣循環(huán)管的堵塞

廢氣循環(huán)管的作用主要就是傳輸發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱廢氣的。如果廢氣循環(huán)管堵塞以后同樣會(huì)導(dǎo)致曲軸箱壓力過(guò)高，從而導(dǎo)致油封漏油。這些都是具有連帶性的。

【注意】

定期檢查廢氣循環(huán)管是否堵塞是必要的，尤其是冬季廢氣管冰堵是比較常見(jiàn)的故障現(xiàn)象。

寫(xiě)在最后：

大多數(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)漏油都并非空穴來(lái)風(fēng)。零件自然磨損和老化導(dǎo)致的漏油必然是少數(shù)的。而絕大多數(shù)的漏油都與廢氣循環(huán)系統(tǒng)堵塞有直接的關(guān)系，在你遇到發(fā)動(dòng)機(jī)漏油現(xiàn)象以后，我們首先要檢查的就是曲軸通風(fēng)系統(tǒng)是否存在堵塞，你學(xué)會(huì)了嗎？