數(shù)以萬計(jì)的從事故車、報(bào)廢車上拆下的廢舊輪轂，經(jīng)過翻新后又以原廠正品的名義流向全國多地4S店和線上渠道，去年，河南警方破獲的一起特大制售假冒偽劣輪轂案引發(fā)關(guān)注。

據(jù)搜狐新聞報(bào)道，去年7月，河南警方破獲一起價(jià)值2.8億元的假輪轂案件。將隱匿在鹿邑縣的輪轂制假窩點(diǎn)及鄭州、武漢、杭州的儲(chǔ)存、銷售窩點(diǎn)一舉搗毀，抓獲犯罪嫌疑人40人。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，共計(jì)查獲假冒成品輪轂13340個(gè)、半成品輪轂241個(gè)，廢舊輪轂8045個(gè)，涉及奔馳、寶馬、勞斯萊斯、路虎、大眾、Nissan等共計(jì)43個(gè)汽車品牌。查獲的翻新輪轂，經(jīng)初步估價(jià)價(jià)值高達(dá)2.8億元。

據(jù)了解，在這些”假輪轂”多數(shù)是從事故車、報(bào)廢車上拆下的廢舊品，經(jīng)過對(duì)廢舊輪轂焊接、打磨、翻新后又以原廠正品的名義流向全國多地4S店、汽修廠以及多個(gè)線上渠道賣給消費(fèi)者。

這些經(jīng)過焊接、打磨、翻新后的輪轂并沒有經(jīng)過任何的質(zhì)量檢測，存在很大的安全隱患。而且這種仿冒其它品牌的行為，也侵犯了相關(guān)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

據(jù)小編了解，不僅僅是輪轂被翻新，輪胎翻新的更是不少。2018年7月湖南長沙就查封一家輪胎翻新黑作坊，執(zhí)法人員現(xiàn)場檢查該窩點(diǎn)存放翻新輪胎三百余個(gè)。

看到這些案件想想都覺得可怕，如果運(yùn)氣不好安裝上翻新輪轂加翻新輪胎，小編覺得這就是在“懸崖”邊上開車，隨時(shí)都有可能“墜崖”。

那么如何辨別翻新輪轂與輪胎呢？

原廠輪轂上會(huì)清晰的印有輪轂品牌、產(chǎn)地、ET值等數(shù)據(jù)，做工精細(xì)。翻新輪轂會(huì)顯得有些模糊，邊角做工不精；

新輪胎用手按壓彈性十足、生產(chǎn)日期清晰，花紋代碼與輪胎花紋對(duì)應(yīng)。翻新輪胎按壓僵硬，生產(chǎn)日期不清晰，胎面和胎側(cè)之間不如新胎平整圓順。

最重要的是不要貪小便宜，翻新價(jià)格與正品價(jià)格明顯要低許多。如果在4S店、汽修廠以及其它線上線下渠道購買汽車配件的時(shí)候遇到假冒偽劣產(chǎn)品，記得要通過法律手段來維護(hù)自己的權(quán)益。

您遇到過翻新配件嗎？對(duì)這次涉及2.8億元輪轂翻新案件您有怎樣的看法與意見？快來說說您的看法和經(jīng)歷吧！

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