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領(lǐng)克03+這臺(tái)2.0T四驅(qū)小鋼炮，加上03 TCR在賽場(chǎng)上的表現(xiàn)，一度成了現(xiàn)象級(jí)車型，在網(wǎng)上的討論非常熱烈。

現(xiàn)在，如果說領(lǐng)克03+要出一個(gè)空間更實(shí)用的旅行版，會(huì)長成什么樣子呢？不賣關(guān)子，直接上圖：

領(lǐng)克03+經(jīng)典的“炫燃金”是不是看得有點(diǎn)膩了？換一個(gè)清淡的白色看看效果吧。

原本轎車的C柱的造型后移到了D柱，車窗上方的鍍鉻線條也跟著延長，整車明顯變得更修長了。而C、D柱之間的小窗才是整車車側(cè)線條是否和諧的關(guān)鍵所在，最考驗(yàn)設(shè)計(jì)師的功力。

再來一臺(tái)紅色車身的看看效果，沒有一點(diǎn)歐洲風(fēng)情？

以上這款是基于03+的外觀套件演變而來的旅行版，仔細(xì)觀察可以看到有前鏟、側(cè)裙、小包角這些運(yùn)動(dòng)包圍件。而基于普通03而來的旅行版外型則更加內(nèi)斂。

取消了運(yùn)動(dòng)套件的點(diǎn)綴之后，整車造型更簡(jiǎn)潔、穩(wěn)重了。此時(shí)若是一位奶爸從車?yán)镒呦聛?，畫面是不是挺和諧？

三胎開放，現(xiàn)在很多家庭為了帶孩子，動(dòng)不動(dòng)就把7座MPV車型納入購車計(jì)劃中，而不犧牲駕駛性，空間更充裕，關(guān)鍵還更帥、更好玩的旅行車則可能是玩心尚未泯滅的奶爸們的堅(jiān)持了。

領(lǐng)克03+作為中國品牌性能車的當(dāng)紅炸子雞，若是這個(gè)旅行版一旦推出，會(huì)不會(huì)又成為一款現(xiàn)象級(jí)的車型呢？我們之前改過的寶駿Valli已經(jīng)在這條賽道上起跑了，越來越多的中國品牌加入旅行車行列，對(duì)于國內(nèi)市場(chǎng)來說肯定是件好事。

不過說了半天，相信大家通過圖片的水印也猜到了，關(guān)于03和03+旅行版并不是領(lǐng)克官方的消息，而是國內(nèi)的設(shè)計(jì)師SugarDesign做出的一組效果圖。

但是，我在此立下一個(gè)flag：只要領(lǐng)克直接照著這個(gè)外觀量產(chǎn)，一旦上市，絕對(duì)賣爆！求領(lǐng)克親自來打臉。

SugarDesign是國內(nèi)的一個(gè)很有態(tài)度、很高產(chǎn)的設(shè)計(jì)師，在微博上出圖量很大。這次不僅有旅行版的效果圖，他還為領(lǐng)克03+做了一套夸張的虛擬改裝，放出來供大家欣賞。

改哥的奇妙起名時(shí)間到了，這一輛叫：絕地穿越版。車身加高，全金屬包圍，配備越野輪胎，照明設(shè)備一應(yīng)俱全，后部有頂置擴(kuò)散器，外掛越野摩托車。一看就沒有什么地方是它去不了的。

大尾翼登山賽版本，整個(gè)車的重點(diǎn)就在尾翼，有這套空氣動(dòng)力學(xué)套件，恐怕什么彎都能頂著油門過了。

還有一輛中置V12發(fā)動(dòng)機(jī)、半管陣車架的后驅(qū)版，這個(gè)就有點(diǎn)過于夸張了，如果有車隊(duì)能改出來做圈速賽或者漂移賽車也很有話題性。

這次我們只找SugarDesign要了領(lǐng)克03和03+相關(guān)的圖，其實(shí)他對(duì)更多車型還有更多、更有趣的構(gòu)想、設(shè)計(jì)，讓我們一起期待。也希望終有一天，會(huì)有某家車企將他的構(gòu)想變成現(xiàn)實(shí)。