大家好,我是桃姐粉絲98號楊叉叉,下面分享下我的改裝過程。
這輛車也算是我30而立之年的一個里程碑,并不是為了炫耀自己的努力成果,僅僅只是感慨自己白手起家這一路走過來的辛酸。能在30歲實(shí)現(xiàn)自己一個夢想,是一件比較幸福的事。同樣也希望你們能在自己合適的年齡遇到自己喜歡的車。
作為一個設(shè)計(jì)師,A7仿佛是我命中注定的車,從氣質(zhì),性能,定位,造型,這輛車讓我找不出一絲缺陷,如果說真有一輛車能代替它在我心里的位置,那么只有一輛車,RS7。
在帖子的最底部,送上幾張我改車的效果圖。你們可以參考下,我在每一步改裝的時候,基本都會先P一下圖,看看感覺。先發(fā)一張我第一次見到它的時候吧。
那天下著大雨,但我的心卻陽光明媚。
再發(fā)一張最近的樣子吧。為什么是最近呢?因?yàn)槊扛粢欢螘r間我的車就不太一樣了。
關(guān)于改前后包圍,我覺得我還是有一定話語權(quán)的,畢竟我是第一批小白鼠。能改一個前包圍花到一萬七的人,全國應(yīng)該就我一個了。
一代前包圍8000 (連ACC中網(wǎng)都沒有) 去年下半年才有,帶ACC中網(wǎng)1500。然后到年底,廣拓出了一套前包圍5500,但是沒有機(jī)蓋中縫,再后來cax出了一套比較完美的前包圍,我們稱他為二代,價格就不多說了,現(xiàn)在也就2000多。
以上所有版本,我都有。。。全tm在家里放著?。?!
emmmmmmmm
對,我的車又變樣子了。。。
這是最近去K11,網(wǎng)紅停車場打卡拍的照,給你們瞄一眼。
我先統(tǒng)計(jì)一下我改啥了。
激光大燈(后悔沒有選裝)
阿基波羅9N原廠卡鉗套裝 配400的盤
前后RS7包圍套件(我有4套 你們聽說過的版本我全有)
鍛造輪轂 2套 (原廠輪轂在家吃灰)
輪胎2套
ABT 牛耳后視鏡
改色就不說了
飛賽司一階(為什么不上二階呢,懶。)
頭段 進(jìn)氣 (我沒改排氣啊,我沒炸街啊。)
自動泊車
RS抬頭顯示
運(yùn)動儀表盤 +彩虹儀表模塊+GI值模塊+二代胎壓 RS車載系統(tǒng)(包括胎壓檢測 rs監(jiān)測)
星空頂
安全帶(熒光綠)
碳纖維方向盤
升降高音BO音響
RS 黑頭紅圈一鍵啟動
車道保持 車道引導(dǎo) 坡道輔助
以及各種隱藏(比如轉(zhuǎn)向燈3變5 啟動運(yùn)動儀表指針動畫 剎車尾燈閃爍..等等…)
(所有原廠件我一個沒丟全都存著,哪怕是螺絲我都沒丟)
提完車的第一件事,我就把輪轂換了,我對車的最基本要求就是先換輪轂,不然我連開的欲望都沒有。當(dāng)然,這也是我入改裝坑的第一步,從這之后,我就開始了瘋狂。
所以這就是我的第二套輪轂, 我選了個純黑色的龍鱗,胎是米其林的PS4S。
為啥呢,因?yàn)樵鄄皇?2寸的,拼色龍鱗輪轂駕馭不住,就會顯得你的輪轂特別小,會有點(diǎn)點(diǎn)low沒有純黑色這種一體的感覺,搭配會很自然,下面給你們看一張我朋友的A6L,拼色龍鱗照片。
同樣的角度去對比,你們應(yīng)該就知道我為什么選黑色龍鱗了,因?yàn)榘咨倪吙颍瑥囊曈X上會很明顯的感覺到你的車胎很厚。有同學(xué)就會懟我了,明顯你的車胎比較薄,我朋友的A6L是40我是35,其實(shí)沒比他薄多少,但是在視覺效果上,就會有很大的區(qū)別,這是我的一個經(jīng)驗(yàn)分享。
這個角度你也可以看出來,兩個輪轂的區(qū)別。同樣你也可以觀察下,兩套前包圍的區(qū)別。?邊的是1代前包圍,我的是2代前包圍,主要是看中網(wǎng),結(jié)構(gòu)不一樣。
為了這個輪轂蓋我都折騰了好久,當(dāng)然也配了一套鍛造螺絲帽。
最激動人心的時刻——–原廠全新激光大燈?。?!
包裝的真的是里三層外三層,倆包裝的箱子,我的車都裝不下。
看到這一套全新的激光大燈,感覺真的是…..無比滿足。
激光大燈這樣拍,是不是更好看一點(diǎn)。
就為了這一抹藍(lán)色~~~~又搭進(jìn)去幾萬….有沒有發(fā)現(xiàn)我的車身顏色又不一樣了?激光大燈也有,那么9N卡鉗還能跑?
于是讓改裝老哥幫我從北京尋了一套原裝的阿基波羅9N卡鉗+400的盤 (其實(shí)盤可以再大一丟丟,完全放得下)。
改裝小哥比較靠譜,我也不擔(dān)心真假,反復(fù)檢查了許久,好多車友想來買我拆下來的8N,只不過我當(dāng)場就轉(zhuǎn)給了我的好基友。
正好他A6L想換套6活塞卡鉗,不敢在外面買,畢竟國內(nèi)已經(jīng)開模出來了8N卡鉗,所以買8N的風(fēng)險的確是不小,以至于改裝小哥跟我說,除非你是親眼看到別人從車上拆下來,否則你都要留點(diǎn)心。
看上去9N跟8N區(qū)別不大,就是了2-4厘米的樣子,差距不是很明顯。
400的盤配上9N 這樣來看,整個輪轂就飽滿多了,不像之前那么空。從視覺感受上要好得多,畢竟我也不是很專業(yè),沒辦法專業(yè)地給你們解答/分析它倆的區(qū)別。
(與輪轂搭配的BLOX 12.9級防盜螺絲,螺栓部分采用進(jìn)口的SCM440高強(qiáng)度合金鋼,機(jī)械性能超越原廠,高強(qiáng)度抗疲勞,螺栓安全性全面提升。外殼可拆卸更換,使用鍛造7075-T6鋁合金材質(zhì),實(shí)現(xiàn)了輪下輕量化改裝。顏色選擇黑色,質(zhì)感十足。)
開了幾天試了一下剎車腳感, 其實(shí)跟8N區(qū)別不大,就是感覺穩(wěn)了一點(diǎn),120碼一腳干到底,沒有那種蹭蹭蹭的感覺(好像是abs介入) ,至于更快速,踩剎車,我沒試過,也沒場地給我試,畢竟行駛要規(guī)范嘛。
這個ABT耳朵改起來我是真沒少花心思,自己買膜回來折騰,自己畫線拉花。雖然裝上去了,但是貼的碳纖維不行,曬久了就鼓包,所以我最近把它又拆下來了,發(fā)到別人那去重新包碳纖維,貼紙是靠不住的。
ABT的牛耳算是低價改裝里面,非常推薦的改裝項(xiàng)目之一了,一千多,顏值真的很高。
運(yùn)動儀表+彩虹模塊+GI模塊+2代胎壓模塊,彩虹要踩油門才有效果,所以沒拍,得錄視頻
還有碳纖維+半打孔的方向盤(這個老便宜了,找某寶800搞定,包安裝)。
儀表的特寫
PS:最近我仔細(xì)研究了一下這個儀表的圖案,發(fā)現(xiàn)RS7跟S7這個圖案是不一樣的,同樣是這個“廠”形,但是S7的是半透明形狀的,所以你們?nèi)绻膬x表盤,記得選好自己喜歡的款式。我這一款是RS款。
補(bǔ)一張內(nèi)飾的圖吧,基本能改的都改了…
RS抬頭顯
這個東西真的是等了很久,等它降價,可惜實(shí)在是太難了,拼團(tuán)也沒成功。索性自己一個人先搞了,早買早享受,晚買打折扣。
改了個星空頂,氛圍感的確是拉滿了,但是我不建議你們改,哈哈哈哈,感覺有點(diǎn)2,
然后加上氛圍燈,好亮。
星空腳墊。
還有星空檔把。哈哈哈哈!這個幾十塊錢,娛樂娛樂。
自動泊車也安排上了,中控的隱藏功能也全部點(diǎn)滿了,車道引導(dǎo),坡道輔助,也順帶刷出來了。
尾燈貼了個熏黑,效果還不錯。我其實(shí)不太建議你們給前大燈做熏黑處理。
我自己兩個大燈對比了一下,降低了不少亮度。
迎賓投射燈。
改完了外觀,就開始心里癢,改動力,飛賽司+CSK 300目,雙層隔熱。
RS7 1:64 的限量版車模,擺件也必須要有啊。做工精致,值得推薦。
還有很多改裝的步驟我就不一一發(fā)圖了,沒什么心得可以分享,花錢都能搞,而且大多都是我被坑的經(jīng)驗(yàn)。什么前包圍啊,ECU啊,改色貼膜啊,等等等等…反正我的改裝經(jīng)驗(yàn),全是坑!送你們一句話,無論你改什么,別當(dāng)?shù)谝慌“资蟆?/p>
當(dāng)然,你每改一個東西的時候,如果你沒有一個靠譜的朋友,我建議你問問車友,至少你也要去某寶問問(可以參考下價格)至少你被宰得沒那么狠,改裝水太深了,我也沒辦法說太多價格,你們自己多打聽下再做決定吧,很多東西的價格比你想象中要低很多。
多問車友,不吃虧。那些都是被一步步坑過來的。我已經(jīng)看到無數(shù)被坑的A7車友了,抖音一大片……太多了。
下面就發(fā)幾張照片吧以及我設(shè)計(jì)的壁紙。
這是卡鉗改色效果圖。
輪轂款式效果圖。
改色貼膜。