與自己喜歡的人結(jié)婚！?。?/p>

改裝喜歡的車，擁有自己想要的操控?。?！

為了自己喜歡的東西，一直都在路上…

把屬于自己的那一顆星星一點一點地點亮?。?！

曾經(jīng)的我在舞臺上，把快樂分享給喜歡音樂的人?。?！

現(xiàn)在的我把自己的愛好，自己的心血之作與大家一起分享

（文采不好，但都是肺腑之言）

在此感謝老婆支持我的愛好！

1，國內(nèi)首套ARMA可變閥門進(jìn)氣

2，國內(nèi)首個自定制電尾翼

3，F(xiàn)acewheel定制雙片鍛造19寸輪轂

4，ARMA進(jìn)口競技版前6后4剎車

5，Ohlins避震

6，日本FGK專用雙邊雙出排氣尾段

7，IP OKD點火系統(tǒng)

8，SPEEDFORCE電子魔盒

9，BLOX 高性能節(jié)氣門墊片

10，BLOX 鍛造螺絲輕量化

11，排氣管強(qiáng)化吊膠

12，差速器膠套

13，D型方向盤+撥片

14，方向盤減震器

15，全車碳纖維內(nèi)飾+發(fā)動機(jī)艙全套定制碳纖維

16，Gs前后杠+側(cè)裙

17，日本rowen款碳纖維前鏟+側(cè)邊+后擾流

18，日本原廠YAMAHA前后阻尼杠

19，牛角碳纖后視鏡

20，發(fā)動機(jī)艙全碳纖飾件

21，游客前后頂吧

22，游客底盤8件套

23，Gs大扁擔(dān)+2.3.4.6.7號杠

24，Gs尾燈

25，進(jìn)口原廠底盤護(hù)板

26，改裝原廠電尾門

27，CUSCO防傾桿

28，全車黑色翻皮毛+星空頂+流星

29，全車座椅真皮+翻皮毛

30，感應(yīng)雨刷

31，座椅通風(fēng)

32，電動后遮陽簾

33，大燈海拉6透鏡

34，霧燈雙光透鏡

35，原廠一鍵啟動+舒適進(jìn)入+卡片鑰匙

第一次改裝就是方向盤，原因是因為原裝的太大，我腿太長，哈哈！然后就一起加了撥片和儀表紙！

避震也是一步到位，沒走彎路，非常好用的一款避震！

三年來，第一次出事，高速上有塊三角鐵，當(dāng)時真嚇到了！

BLOX節(jié)氣門墊片，效果不錯，順暢！

先講一下為什么要會想裝節(jié)氣門墊片，是因為一次和另一個一起玩銳志的車友一起泡茶，兩個人的相交都有一段時間，而且都鐘情于銳志，所以我們經(jīng)常會討論汽車的話題，那天后來他要出去辦事，我就開他的車，當(dāng)他的司機(jī)，他改了toms的空濾還有BLOX的節(jié)氣門墊片，起初他裝的是沒有帶螺旋的那種墊片，也就是馬云家相對便宜的那種，那種也是最早的節(jié)氣門墊片，后來才有了beatrush還有BLOX的螺旋節(jié)氣門墊片，起初覺得代螺旋的沒有像商家宣傳的那么好的效果，后來是我這個車友體驗了兩種之后告訴我，螺旋的真的在低扭的感受會好點，那會兒剛好遇到有人換車要出這個墊片，我就買下來了，豐田家族的發(fā)動機(jī)G代表著6缸的意思，包括我們熟知的2GR在內(nèi)的發(fā)動機(jī)，其實低扭都會有一些空轉(zhuǎn)的現(xiàn)象，然而節(jié)氣門裝上了以后比較直觀的感受是發(fā)動機(jī)在1500轉(zhuǎn)的時候油門會更輕一點，緩解了原本發(fā)動機(jī)在這個轉(zhuǎn)速會無力，只是轉(zhuǎn)速上去了而速度沒上，這種現(xiàn)象。

自己很喜歡的機(jī)艙照片

定制的電動尾翼，80碼自動升起，30碼以下自動下降

吻合度很好！

電動后遮陽簾，30碼以上自動升起，倒車自動下降

感應(yīng)雨刷，原廠的，很好用！

星空頂+流星

內(nèi)飾照也必須來一點，都是自己喜歡的風(fēng)格，有些小部件還挺麻煩的

一鍵啟動的舒適進(jìn)入超棒的

FGK排氣，等了1個月多，聲音很棒，低沉，是我喜歡的，無共振

FGK排氣，等了1個月多，聲音很棒，低沉，是我喜歡的，無共振

Facewheel定制輪轂，都是自己搭配的顏色

ARMA競技剎車，腳感很不錯

和家里的新卡羅拉一起

原車白色，在這里要說一下豐田的車漆真的不怎么好，豐田白色車的主人們記得少讓車在陽光下暴曬

選車漆顏色

換行駛證的路上

ARMA可變閥門進(jìn)氣，聲音好聽，偶爾踩下油門感覺很舒服

防傾桿，我是很看重操控的，所以該加強(qiáng)的一個都沒少

19寸數(shù)據(jù)8.5 9.5，很穩(wěn)，操控提升很大，就是比之前油耗多了2個點。

與輪轂搭配的BLOX鍛造螺絲采用的是鍛造7075-T6鋁合金材質(zhì)，特殊的加工工藝，讓其在保障足夠強(qiáng)度的同時，輕量化發(fā)揮到了最大化，與鍛造輪轂一樣，輪下質(zhì)量減輕了，操控性也提升了，不是改裝圈里有那就話“輪上減少10斤不如輪下減少1斤”嘛，說的就是這個道理，螺絲顏色選擇了與輪轂相呼應(yīng)的朱紅，很有質(zhì)感！

YounG.J

YounG.J

YounG.J

為了大家，剛從外地回來車都沒洗就拍照了，原諒技術(shù)一般的我

最后在這里提醒大家，這是我的第一輛車，改到現(xiàn)在，沒走任何彎路，都是看大神分享后綜合考慮下的手，還有良心賣家的服務(wù)質(zhì)量，和慶幸，車子現(xiàn)在操控各方面都很好！

感謝閱讀！