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因為熱愛 奔馳C級小改作業(yè)分享!

作者:sekainomelody.com 來源:sekainomelody.com 2021-07-19 10:53 瀏覽數(shù): 204 次 收藏成功收藏本文

C跟隨我不經(jīng)不覺差不多兩年了…做了些小改裝的提升!!分享一下而已,不喜勿噴…小弟文筆不好…看圖說話。

改裝清單:

柏林 高音

原廠氛圍燈

原廠胎壓監(jiān)測

原廠無匙進入

原廠C63拆車鏡面大標(biāo)

KN 高流量風(fēng)格

臺灣an,四出AMG后唇

臺灣an,AMG前包圍

Res 200目帶三元催化頭段

Armytrix 中尾段閥門排氣

Azn 程序二階

19寸305forged 旋壓輪轂

輪轂數(shù)據(jù):前8.5J后9.5J,ET42/ET45

倍耐力P0輪胎 前235 40 后255 35

BLOX 鍛造螺絲

卡爾森尾翼

airlift3H系統(tǒng)+airline避震+雙靜音泵+單罐…

 

提車不久做的加耐得鍍晶…效果不錯!

 

Armytrix智能雙閥門中尾段排氣上身…

 

OBd控制器…可藍牙連接手機查看車內(nèi)各種數(shù)據(jù)?。?**極高…

 

聲浪低沉雄厚…

 

 

臺灣AN,AMG四出排氣

 

305 forged旋壓19寸輕量化輪轂!單個重量:9.X公斤

 

 

倍耐力P0普通19寸輪胎

 

BLOX 鍛造螺絲

 

 

改裝輪轂怎么能不換螺絲呢!極品毒物,與輪轂搭配的BLOX 12.9級防盜螺絲,機械性能超越原廠,高強度抗疲勞,螺栓安全性全面提升。外殼可拆卸更換,使用鍛造7075-T6鋁合金材質(zhì),實現(xiàn)了輪下輕量化改裝的,螺絲顏色選擇寶藍色,運動感十足!

 

KN高流量風(fēng)格

 

德國HR短彈簧為聚會降低車身臨時過渡一下

 

 

 

改了之后車身高度協(xié)調(diào)很多…

 

奔馳C的動力太肉了!原廠184HP

 

AZN二階程序

 

 

臺灣AN,AMG前包圍,AMG中網(wǎng),原廠鏡面大標(biāo)

 

 

Airlift 3H氣動避震…

 

 

 

 

 

沒有改氣動前很多人都說氣動很軟不好開,換了氣動并沒有感覺到不好開,還是挺舒服的!同時又可以視路況隨時去升降高度。下一步想換大拋邊輪轂,做C63寬體?。?!哈哈!改裝是個無底洞!??!待續(xù)……

感謝車主“肥頓”,謝謝大家閱讀!

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