二、過往

很多人把車稱呼為情人，我更愿意稱其為兄弟，或者說，另一個自己。

從孩提時代就喜歡車，那時路上車很少，老爸有一輛藍色的我都忘記了什么牌的車，經(jīng)常帶我在城市里轉(zhuǎn)幾圈，印象最深的是，每到回家的路口，我都希望他反向打方向盤，現(xiàn)在那輛車已經(jīng)不知道報廢在哪個角落了，老爸的駕照也早已過期。

后來慢慢的對車的品牌開始關注，最喜歡的是BMW,至今，我都是BMW3系的忠實擁護。隨著年紀的增長，不斷的接觸到很多好車，最開始著迷的是十年前上一代3系的敞篷版，也就是E93，可惜停產(chǎn)之后換代為4系，多了一分時尚，但缺了一點BMW特有的機械感覺。

10年，我還在廣州的時候，在珠江新城的馬場車城閑逛，第一次看見了初代的奧迪A5,一輛金色的Sportback，非常漂亮的車身立刻吸引了我的注目，從此以后，慢慢也喜歡上奧迪這個品牌，E93和A5也成了我的目標。隨后的日子里，購買了一部BMW3系的F34，也就是這一代的3系li,他陪我走過很多有趣的旅途，讓我為之上癮。如果說3系給人的是存粹的操控和爽快感覺，A5則是轎跑的運動與優(yōu)雅的結(jié)合體。

 

曾經(jīng)的Dream Car , BMW_3系E93和A5_SPORTBACK

三、HELLO,A5-SPORTBACK

后來離開了廣州，17年底，在香港逛海港城時，正好遇見奧迪的展廳活動，第一次看見了新款A5_Sportback實車，奧迪的新設計師Jakob Hirzel，設計理念和他的著裝一樣瀟灑優(yōu)雅，讓人過目難忘，幾乎沒有多想，便決定了買車，18年4月搞定車牌之后，便在朋友的4S店訂了一臺高功率的45時尚，5月初見的實車，6月28日提車。

 

 

 

 

 

 

 

這是17年在香港海港城，第一次見到新款的實車

四、用車體驗

設計師Jakob Hirzel用幾條優(yōu)雅的曲線勾勒出一臺完全不一樣的奧迪，無框車門帥氣時尚，車身線條完美無缺。性能上45時尚版，發(fā)動機馬力252匹。動力充沛，轉(zhuǎn)向輕盈，整車駕駛感覺也非常適合我的心意。

感覺沒什么可以多說的，只有握住方向盤，踩下油門的那一刻，才能真正的體會他。

 

 

 

這里可以看見很多改裝車，是一些車友聚會的地方

 

 

心臟

 

做了xpel的車衣，做工非常滿意

五、改裝

19寸RS6鍛造輪轂，噴涂了4活塞卡鉗，并發(fā)現(xiàn)一家家挺有特色的車行，希望自己以后也能擁有一家屬于自己的車行，改裝自己夢想中的奧迪和寶馬。

 

19寸輪轂上身

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

原車四活塞卡鉗

 

不錯的車行

 

與輪轂搭配的BLOX 12.9級防盜螺絲，機械性能超越原廠，高強度抗疲勞，螺栓安全性全面提升。外殼可拆卸更換，使用鍛造7075-T6鋁合金材質(zhì)，實現(xiàn)了輪下輕量化改裝。顏色選著銀色，質(zhì)感十足。

 

RS6與S5的輪轂

 

BLOX鍛造螺絲

 

六、與你共渡每?條道路、海邊和風景

與你共渡每一條道路、海邊和風景

 

我的A5_Sportback 和 BMW 3系

 

 

 

 

 

 

感謝車主“豪華的旅行”，謝謝大家閱讀！