“買思域不改裝不如推下海”所以馬路上經(jīng)常能夠看到各種各樣的改裝風(fēng)格，精品雖多，但其中也不免看到貼滿拉花的"汽配風(fēng)"。今天我們和大家分享的這輛十代思域，和普通玩家不同，車主的改裝思路非常清晰，性能與姿態(tài)并存，加裝的配件也足夠精品，如果想把車子改得干凈有氣質(zhì)的話，不妨參考一下。
為什么要稱它為網(wǎng)紅思域呢？
因?yàn)樵?018年年初，思域也成了全民調(diào)侃的對(duì)象和話題的焦點(diǎn)。不是因?yàn)榕?，而是因?yàn)?ldquo;蜜汁言論”。
前輪：MMX輪轂+Brembo剎車套件+倍耐力P0性能胎
后輪：MMX輪轂+Brembo剎車套件+倍耐力P0性能胎，雙卡鉗，Brembo前六后四，前輪380孔碟，后輪330孔碟，后輪雙卡鉗，原車卡鉗保留電子手剎功能，Brembo則代替了制動(dòng)功能，搭配了法拉利同款倍耐力P0性能胎，245/35/R19薄胎，抓地性能好。
與輪轂搭配的是BLOX 鍛造螺絲，因?yàn)槭侵匾陌踩考?，他的?nèi)核螺母性能達(dá)到了10級(jí)，還有防盜功能，安全性超越原廠，外殼采用鍛造7075-T6鋁合金材質(zhì)，專門為輕量化設(shè)計(jì)，而且可以拆卸，想換顏色和形狀都可以，這里選著朱紅色，運(yùn)動(dòng)感十足！
Type-R前包圍。
Type-R后包圍。
Type-R尾翼。
Type R空氣動(dòng)力學(xué)外觀套件，整車前臉極具沖擊力，尾部上方配有造型夸張的擾流板（尾翼）。
第二代熏黑款流光尾燈，LED燈帶+轉(zhuǎn)向流光搭配改色后的效果，夜間效果震撼。
電光戰(zhàn)斗灰貼膜改色。
白色和黑色的中間色是什么,沒錯(cuò),就是灰色地帶，顏色較深的車身顏色在陽光底下能夠更突出它的車身顏色，車身貼膜改色電光灰更能夠帶動(dòng)出它的運(yùn)動(dòng)感。
“不低調(diào)的顏色，非一般的質(zhì)感，造就非凡的魅力”。
車身左側(cè)在原有的基礎(chǔ)上增添了心電圖側(cè)身拉花，在享受動(dòng)力的同時(shí)也使人心跳澎湃。
臺(tái)灣博德避震。
臺(tái)灣博德避震，32段阻尼高低軟硬可調(diào)，降低車身提高穩(wěn)定性。
“百改降為先、一降遮百丑”這是改裝圈里的一句俗話，當(dāng)然，對(duì)那些注重操控的性能車而言，降低底盤除了帶來更高的視覺逼格之外，由于重心的降低還會(huì)帶來更好的操控。
RES頭段直通，無三元+RES頭段（做了隔熱）。
RES頭段。
可變閥門排氣。
可變閥門排氣可讓車主能夠根據(jù)自己的喜好來進(jìn)行控制，閥門關(guān)閉的時(shí)候，從機(jī)艙內(nèi)傳出來的聲音比v8還好聽還能夠享受激昂的排氣聲浪帶來刺激的駕駛感受，又能在帶家人一同出行時(shí)，讓家人免受排氣聲浪帶來的煩惱。。
RES排氣。
在排氣方面我們采用了頭段+前段無三元直通，中尾段閥門，略顯夸張的中置三出排氣管侵略性十足，很霸氣，有點(diǎn)像法拉利458。
發(fā)動(dòng)機(jī)艙。
在動(dòng)力方面加裝了DME一階外掛電腦，Eddy第三代碳纖維風(fēng)箱，saber加大中冷，力爽點(diǎn)火以及為穩(wěn)定車身平衡，我們還加裝了獅特前頂。
DME一階外掛電腦。
在加裝DME一階外掛電腦后，動(dòng)力參數(shù)從原本的177匹馬力提升至245匹馬力，220扭矩提升至400扭矩。
Saber加大中冷。
Saber加大中冷，加大水箱，加大油冷，進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)艙散熱跟冷卻效率，至少提升40%。
力爽點(diǎn)火。
這是一個(gè)幫助火花塞更好地點(diǎn)火的裝置，把電更充沛無損地輸送給火花塞，點(diǎn)火強(qiáng)了，汽油燃燒得更快更完全，所以發(fā)動(dòng)機(jī)輸出會(huì)更有力、更爽。
中控。
內(nèi)飾方面沒有進(jìn)行大方面的改動(dòng)，在中控區(qū)域內(nèi)加裝了一些碳纖維件。即便如此，一眼望去整體的感覺完全不一樣了。檔把的左前方可變閥門排氣開關(guān)安安靜靜的躺在那里。
方向盤更換了骨架，使其更加具有運(yùn)動(dòng)感。操作過程中也享有更美妙的手感。
臺(tái)灣D1四聯(lián)表。
渦輪，水溫，油溫，油壓，實(shí)時(shí)關(guān)注愛車狀況，七色可調(diào)。
景冠360度全景攝像
在昂貴的改裝件面前，一點(diǎn)點(diǎn)的小碰擦都是讓人心疼的，一套360度全景攝像也就必不可少了。
360度全景行車記錄儀的四路圖像記錄功能完善了傳統(tǒng)記錄儀的不足，而且還有輔助行車的功能,消除了駕駛盲區(qū)，更方便倒車泊車，也增強(qiáng)了行車的安全性。
原位安裝HUD抬頭顯示
汽車上引入HUD抬頭顯示器其主要目的當(dāng)然不只是為了顯擺炫酷，更重要是保證司機(jī)安全穩(wěn)定的駕駛。使駕駛員不用低頭就可以看到相關(guān)信息，將更多的精力放到觀察路面情況上，與此同時(shí)其也可以減少駕駛員觀察遠(yuǎn)處道路情況與近距離查看導(dǎo)航、車輛信息視線頻繁轉(zhuǎn)換引發(fā)的視覺疲勞。而對(duì)于那些經(jīng)常使用手機(jī)導(dǎo)航軟件的車主來說，一款功能齊全品質(zhì)可靠的抬頭顯示器，可以更為直觀的顯示導(dǎo)航信息，從而提高的行車安全性。
特此感謝車主，謝謝大家閱讀。
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