文筆差,見識淺,就發(fā)點(diǎn)個(gè)人使用感受給各位車友參考吧。純粹個(gè)人感受,有說錯(cuò)的各位大神輕點(diǎn)噴!提車至今將近一年半了,車子也跑了近五萬公里了。車子總體使用下來很滿意,除了隔音差點(diǎn)其他都覺得挺好的。車無完車人無完人,既然喜歡它就接受它的一切吧。先上個(gè)改裝清單分享吧。
動力:
力爽 點(diǎn)火神棍
HKS 8度火花塞
ITG 進(jìn)氣風(fēng)格
萬虎 排氣頭焦
TODA 中尾段排氣
排氣原來用過RES中段,BUDDYCLUB鈦合金尾段,這個(gè)搭配共振太厲害,共振主要來自中段,跑高速遭罪,后來換成FGK尾段,共振沒那么大,可惜太炸,路過都會嚇到路人?,F(xiàn)在這套搭配個(gè)人很滿意,點(diǎn)火神棍搭配HKS火花塞點(diǎn)火大大增強(qiáng),車子反應(yīng)好多了。這套進(jìn)排氣的搭配沒共振,這個(gè)很重要,可以舒舒服服開車,TODA排氣的聲音很渾厚,vtec打開后越高轉(zhuǎn)越好聽。提速杠杠的,至于低扭!呵呵!我開車比較暴力,基本保持高轉(zhuǎn),所以感受不大,直接導(dǎo)致油耗將近10升。至于進(jìn)氣,我開始是用HKS進(jìn)氣的,效果還可以,價(jià)格適中,可惜過濾太差,基本2萬公里就報(bào)廢了?,F(xiàn)在用的ITG是油性過濾,效果沒得說,缺點(diǎn)嘛!感覺有點(diǎn)貴!
行走:
BC BR絞牙避震
HARDRACE 李子串
獅特 前頂巴
獅特 前防傾桿
CUSCO 后防傾桿
正品Rays TE37 15寸輪轂
諾記 195.55.15Zline輪胎
BLOX 經(jīng)典款鍛造螺帽
PPE 剎車鋼喉
HAWK street5.0剎車皮
DIXCEL SD劃線盤
ATE剎車油
換擋快撥
剎車頂
全車杯士
避震之前用TANABE CR,用了3萬公里,確實(shí)很滿意,舒適性非常滿意,現(xiàn)在喜歡激烈駕駛,準(zhǔn)備以后可以跑跑賽道或者跑跑山玩所以才換了現(xiàn)在這套避震過渡,以后條件允許會上專業(yè)競技避震。
內(nèi)飾:
全車座椅門板定制包皮
BUDDYCLUB排擋頭
MLIFILTER 空調(diào)格
NARDI Sports TYPE A限量版方向盤
SPOON方向盤底座
盯盯拍 行車記錄儀
杰利詩 DSP音頻處理器
同軸喇叭一對
這里重點(diǎn)說說這款DSP音頻處理器,體積小,安裝方便,針對原車?yán)鹊囊糍|(zhì)有極大的提升,而且可以根據(jù)每個(gè)人不同的需求進(jìn)行單獨(dú)的調(diào)教。高中低音31段單獨(dú)調(diào)校,可玩性以及性價(jià)比都非常高。
外觀:
基本保持了原裝的樣子,只換了日版的RS后杠,感覺臀部線條更飽滿了,而且排氣也至于藏里面了。
燈光:
霧燈 用雙光透鏡加3400K黃光氙氣燈泡
大燈 選用進(jìn)口海拉五透鏡+歐司朗45W安定器+歐司朗CBI5500k燈泡
還有個(gè)小玩意,漢雷的倒車燈,國貨精品,無論品質(zhì)還是實(shí)際效果都相當(dāng)牛掰,再也不用擔(dān)心晚上倒車看不清了。
保養(yǎng):
Moty's M110神油
CUSCO 機(jī)油格
平時(shí)都加98號油
好了,嘮叨了一大段,上圖吧!圖片都是找朋友幫忙拍的,非專業(yè)人士,入不了法眼點(diǎn)擊右上角。哈哈!
先去朋友店里洗個(gè)車。
TE37輪轂+BLOX 鍛造螺絲 特寫!
洗完出發(fā),現(xiàn)在高度前后半指左右,這邊路況好,通過性基本沒問題,行走姿態(tài)也很滿意。
到達(dá)拍攝場地,先來個(gè)性感的小屁屁。日版后杠看起來飽滿多了,而且終于不用藏灰塵了。
正面來一發(fā)。
45度。
萬虎的頭段。
做工一流,國貨精品!
效果杠杠滴!
Moty's M110神油,cusco機(jī)油格,MLITFITER空調(diào)濾芯。
BUDDYCLUB鈦合金排氣管,聲音好聽,重量輕,沒共振。
PMU NS剎車皮,走街足夠了,腳感不錯(cuò),真心好!
cusco變速箱油,HKS8度火花塞。
圖片有點(diǎn)亂,將就看吧,實(shí)在沒什么拍攝地點(diǎn),就在馬路邊拍的。
自從貼了這個(gè)不約,馬路上天天被撩吖!哈哈!
正面,簡簡單單!
少一點(diǎn)套路,多一點(diǎn)真誠!
最愛的TE37,沒有之一!搭配的BLOX鍛造螺絲,真心輕,性能沒的說!
與輪轂搭配的BLOX鍛造螺絲采用的是鍛造7075-T6鋁合金材質(zhì),特殊的加工工藝,讓其在保障足夠強(qiáng)度的同時(shí),輕量化發(fā)揮到了最大化,與鍛造輪轂一樣,輪下質(zhì)量減輕了,操控性也提升了,不是改裝圈里有那就話“輪上減少10斤不如輪下減少1斤”嘛,說的就是這個(gè)道理,螺絲顏色選擇寶石藍(lán)色,運(yùn)動感十足。
車身高度,可以參考一下。
叔叔不約,哈哈!
就這些了,一時(shí)興起,留個(gè)紀(jì)念!
特此感謝車主“三億少婦的_夢”,謝謝大家閱讀!