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看到這涂裝工藝就已淪陷奧迪A3改裝分享

作者:sekainomelody.com 來源:sekainomelody.com 2021-08-13 10:19 瀏覽數(shù): 204 次 收藏成功收藏本文

轉(zhuǎn)自改聯(lián)網(wǎng),特此鳴謝車主“Easy 王”,如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除!

無問西東

“愛與風華,只問自由,只問盛放,只問深情,只問初心,只問勇敢,無問西東”不平凡的人得到豁達答案之后,會發(fā)生什么?

本文主角A3,很難想象它的改裝來自一位曾是早九晚五的銀行從業(yè)者。

 

2014年的夏天,蟬鳴回響在整個大街小巷,柏油路上的空氣在陽光下異常扭曲。Easy 王一如既往正裝加持,誰能想到就是這么平凡不過的一天,一輛A3的激進駛過竟讓這個小伙子在幾年后的一天,辭去了大人嘴里“穩(wěn)定”的工作,開始了新的征程。也許這就是車的魅力吧,有時它承載著靈魂,有時它傳達著精神。

 

于是在這個關(guān)鍵性的一年2015,同時為奧迪A3大熱市場的節(jié)點,Easy 王帶著“青春的執(zhí)著”踏進了奧迪4S店,一晃就是三年的車貸。

 

有時候,一些執(zhí)著終將破繭成蝶,三年時間足以洗禮思想。這是他辭去了“體面”的工作的轉(zhuǎn)折點,因改踏入了汽車行業(yè)。

 

于是乎,有了今天這個非比尋常的藝術(shù)品內(nèi)涵著Ea888心臟的1.8T A3,一代車主破繭成蝶的里程碑。

 

踏入改裝圈,正如Easy 王現(xiàn)在所說“玩車不僅讓我的車變成了自己想要的樣子,更讓我結(jié)交了不少朋友,讓我能夠有機會接觸到他們的人生,體會不一樣的生活。有收藏古董老爺車的車友帶我領(lǐng)略各種珍貴收藏,有愛好越野的車友帶我體驗越野極限,有劇組的朋友帶我去劇組探班。這一切都以改裝為橋梁,寶貴的經(jīng)歷讓我的人生變得更加富饒。”

 

每一個行業(yè)都有他們寶貴的沉淀,有著不同追尋者,只有身處在這潮流涌動中,與時俱進的玩,我們才能樂出孩子般笑容,“愛你所愛,行你所行,聽從你心,無問西東。”

 

 

 

車主Easy 王對這臺車的匠心程度,映襯出玩車人精神“把細節(jié)做到極致”整車的貼膜以雙色互沖-冷色黑與暖色橙黃定制,加以碳纖維修飾件,別出心裁的想法讓外觀在A3車海中獨樹一幟,改裝從不缺有想法的人。

 

相信這樣一款A3駛過某個街道的時候,盛開的必是下一場傳承。“熱愛化作了事業(yè),為之放棄,為之奮斗,為之勇敢,為之執(zhí)著。”

 

改裝其實最大的樂趣還是要歸于駕駛,外觀的迥異可能讓你基友不斷,但對于車輛一點一點手工升級,使車本身的極限微微變化,你又不斷在駕馭中挑戰(zhàn)它,這種興奮是讓玩車人血液噴張的。當然每一款車都有其脾氣,Easy 王做到的更多不僅僅是改變它,迎合它的性格,達到車與人最佳的默契狀態(tài),才是他的如此“尤其是賽道中的專注,我們彼此依賴”

 

與輪轂搭配的BLOX 12.9級防盜螺絲,機械性能超越原廠,高強度抗疲勞,螺栓安全性全面提升。外殼可拆卸更換,使用鍛造7075-T6鋁合金材質(zhì),實現(xiàn)了輪下輕量化改裝。顏色選著槍灰色,質(zhì)感十足。

 

細節(jié)上的把控更多是在性能上,完美的數(shù)據(jù)與組合才能給車加以平衡。全部含有賽道血液的升級件Bilstein B16、艾巴赫防傾桿、Brembo gt6前剎車、BBS 18寸ria 輪轂+米其林PS輪胎+BLOX鍛造螺絲,奠定了它的成績,同時這樣的改裝,在日常刷街也是淋漓盡致的。

 

同時Unlimit 2階讓這臺本是白領(lǐng)代步的1.8T A3爆發(fā)出254Hp 415Nm的數(shù)據(jù),感嘆ea888潛力。當然,雖二階的程序的升級,進排氣的改裝也要強制跟進的,Injen 進氣、Kentech全段排氣完美的在動力上賦予了A3全新的生命。

 

 

而如今從新選擇的Easy王對接下來的路也是未知的,藍天白云下?lián)碛袕V闊的空間,可群山在前,阻礙重重。看似溫柔,也恰似瘋狂。

 

“如果提前了解了你們要面對的人生,不知你們是否還會有勇氣前來?”他是這樣說道。

 

改裝清單:

碳纖維尾翼

碳纖維后擾流

碳纖維前鏟

S3前杠總成

個性化噴繪貼膜

Bilstein B16避震

艾巴赫防傾桿

BBS 18寸ria輪轂

米其林PSS輪胎

BLOX 鍛造螺絲

Injen 進氣

Brembo gt6前剎車

Unlimit 2階

Kentech全段排氣

NGK點火

NGK火花塞

碳纖維方向盤

PROSPORT渦輪表

NEUSPEED中冷

 

圖片/ 隔壁老毛、Easy王

作者/ 免貴姓劉

特此感謝車主“Easy王”,鳴謝“改聯(lián)網(wǎng)””作者,謝謝大家閱讀!

 

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