怎樣才能回頭率爆表?SUV改氣動(dòng)是個(gè)好方法!
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在車(chē)界,對(duì)于SUV定義很模糊,實(shí)事求是講到目前為止也很難去界定這一類(lèi)車(chē)型到底是在什么時(shí)候、什么地點(diǎn)、從何而來(lái)的。一般意義上來(lái)看,SUV其實(shí)最早應(yīng)該算作是一個(gè)旅行車(chē)的分支發(fā)展起來(lái)的。在國(guó)內(nèi),SUV在市場(chǎng)的表現(xiàn)基本也沒(méi)遇到低谷,等到城市SUV的普及,SUV已成為銷(xiāo)售主力軍。
在眾多城市SUV中,大名鼎鼎的當(dāng)屬本田CR-V和大眾途觀。國(guó)產(chǎn)途觀在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售也差不多有8個(gè)年頭了,剛步入市場(chǎng)之時(shí)就開(kāi)始了加價(jià)提車(chē),直到如今依然在銷(xiāo)量榜占據(jù)前列地位。如此火爆的市場(chǎng)表現(xiàn),免不了真愛(ài)粉對(duì)其進(jìn)行升級(jí)改裝。大眾途觀也能玩低趴?說(shuō)起來(lái)很多人不相信,但這件事就是這樣真實(shí)的發(fā)生了。一部熱門(mén)的SUV放棄良好的通過(guò)性和越野性,“叛逆”走起了HellaFlush范兒。
開(kāi)始我也是不相信的,真有人拿途觀去改裝。不談其他,首先雖然途觀的銷(xiāo)量很大,但是在改裝領(lǐng)域,針對(duì)于途觀的研發(fā)基本很少,僅有少數(shù)幾個(gè)大品牌才有包圍套件推出。這不,這臺(tái)途觀花“重金”升級(jí)了ABT的部分套件。如果僅此而已,那也就沒(méi)有改裝的必要了。這時(shí),車(chē)主的“姿態(tài)”想法讓途觀完全變成了不一樣的風(fēng)格,很多人戲說(shuō)這是加大版的GOLF。
與輪轂搭配的BLOX 12.9級(jí)防盜螺絲,機(jī)械性能超越原廠,高強(qiáng)度抗疲勞,螺栓安全性全面提升。外殼可拆卸更換,使用鍛造7075-T6鋁合金材質(zhì),實(shí)現(xiàn)了輪下輕量化改裝。顏色選著槍灰色,質(zhì)感十足。
用低趴的方式詮釋途觀,估計(jì)在國(guó)內(nèi)也是屈指可數(shù)。通過(guò)氣動(dòng)避震降低車(chē)身,這并不是因?yàn)橐嵘倏匦裕瑲鈩?dòng)避震加入而純粹是為了達(dá)到視覺(jué)上夸張的效果。為了配合車(chē)身降低,換裝了NICHE 20寸的大腳。由于本身SUV的設(shè)定,更大的21寸輪圈基本與途觀無(wú)緣了。
ABT中網(wǎng)。
定制前唇。
全車(chē)愛(ài)麗陶瓷黑。
打開(kāi)車(chē)門(mén),坐進(jìn)車(chē)內(nèi)的一剎那還是很SUV的,但行駛在路面上的感覺(jué)基本和兩廂車(chē)無(wú)異了。實(shí)話實(shí)說(shuō),大眾途觀的HF改裝風(fēng)格非常罕見(jiàn),這位車(chē)主的嘗試也告訴我們一個(gè)道理:其實(shí)SUV也可以玩轉(zhuǎn)HellaFlush,只要你愿意舍棄一些東西,竭力去追尋!
除此之外,陶瓷黑的全車(chē)改色也與輪轂配色相輔相成;配上定制的前唇及尾翼,絲毫不失性能范。動(dòng)力方面,原廠1.8T動(dòng)力基本已經(jīng)夠用,改裝RACE CHIP外掛電腦,BMC高性能空氣濾芯,配合TINOX鈦合金中尾排氣,動(dòng)力提升相當(dāng)明顯。力爽智能電庫(kù)的加入,還有換裝NGK火花塞、點(diǎn)火線圈,則能讓車(chē)輛行駛更加平穩(wěn),動(dòng)力響應(yīng)更為流暢。
改裝清單: NICHE M183 20寸、BLOX 12.9級(jí)鍛造螺栓、勁風(fēng)馳輪胎、全車(chē)愛(ài)麗陶瓷黑、定制前唇 尾翼、ABT中網(wǎng)、AP 8521剎車(chē)套裝、RES排氣頭段、TINOX鈦合金定制中尾段閥門(mén)、天使之翼迎賓燈、BMC進(jìn)氣濾芯、RACECHIP GTS;
改裝清單: RACECHIP XLR、AIRLIFT 3H 控制系統(tǒng)、JVR空氣避震、VIAIR氣泵、力爽智能電庫(kù)、NGK點(diǎn)火線圈、NGK火花塞、SAVANINI機(jī)油透氣壺、一刀入魂車(chē)內(nèi)安全扶手。
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