與老思結(jié)伴在06年9月份開始，早在68000公里和135000公里兩次分別為老思共更換過8個(gè)鞋子（輪胎），創(chuàng)下了162255公里的“世界紀(jì)錄”。雖然外科皮膚有不超過6次的皮外 擦傷，內(nèi)科汔油泵燒壞，左前門玻璃升降器斷線！內(nèi)臟部分沒有什么病痛。這鬼子貨自覺還不錯(cuò)嘛！為搭謝老思對(duì)我這6年多的貢獻(xiàn)，今天特為老思更換4條減震 器。

 

 

由于老人的經(jīng)濟(jì)能力有限，原裝正品無錢買，4s店不敢進(jìn)，選擇付廠貨色4條共600大洋，再花200元到路邊汽修店作工時(shí)費(fèi)。

 

 

 

 

 

 

2013年5月11日的見證

 

 

 

 

  

 

 

 

 

以下是更換減震器過程的圖片與卡友分享，前面需拆卸輪胎。

 

 

 

 

 

 

  

 

 

兩位師傅分別一人一邊，拆卸過程。

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

拆羊角叉貫絲

 

 

 

 

球頭頂?shù)踅z。

 

 

 

 

  

 

 

拆卸過程  前震芯頂絲，扳手加六角匙。

 

 

 

 

拆震芯頂絲

 

 

 

 

拆出的減震器

 

 

 

 

  

 

 

 

 

用兩個(gè)勾勾收彈簧，拆卸減震芯。

 

 

 

 

 

 

  

 

 

拆裝過程,固軸承上的絲母非常緊密，要師傅使出全身力量。

 

 

 

 

 

 

拆裝過程。

 

 

 

 

  

 

 

裝入新備震芯。

 

 

 

 

 

 

松開勾爪，完成一套減震器。

 

 

 

 

  

 

 

 

 

前輪減震器回裝。

 

 

 

 

 

 

  

 

 

安裝過程。

 

 

 

 

 

 

打緊頂絲。

 

 

 

 

  

 

 

裝回輪胎，再換后震。

 

 

 

 

后胎免拆，只翻開后排座拆芯頂絲！