作為粉絲,每一代奧迪RS 6 Avant從沒讓我失望過,無論是外觀設(shè)計(jì)還是動力性能,都堪稱標(biāo)桿級別的存在,想入手的朋友們看看這臺由德國著名改裝商Mansory打造的RS 6 Avant改裝案例,說不定能從其中找到屬于你的改裝靈感。
Mansory對于碳纖維材質(zhì)的熱愛成功延續(xù)到了這臺RS 6 Avant上,車頭在大量充滿攻擊性的碳纖維套件加持之下,另本就居高不下的顏值直接爆表,前唇下部的一道黃色點(diǎn)綴,與縱跨車身的黃色拉花相呼應(yīng),在全車高亮黑的涂裝之上,堪稱畫龍點(diǎn)睛之筆。
碳纖維材質(zhì)打造而成的發(fā)動機(jī)蓋,除了擁有帥氣逼人的視覺效果,還可以有效減輕車頭的負(fù)重,畢竟藏在下面那臺”身強(qiáng)體壯“的4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),在過彎時對車輛重心的轉(zhuǎn)移可起不到什么積極作用。
車身側(cè)面最為搶眼的,莫過于22寸輕量化鍛造輪圈以及尺寸巨大的黃色剎車卡鉗,輪圈外側(cè)配以黃色點(diǎn)綴來提升視覺沖擊力,全車所有所有的鍍鉻裝飾部件都進(jìn)行了黑化處理,整體觀感相當(dāng)和諧。
尺寸恰到好處的碳纖維尾翼鑲嵌在后風(fēng)擋玻璃之上,除了能讓這臺旅行車極速下滑的C柱部位看起來更加協(xié)調(diào)之外,在高速行駛時還能提供一定的下壓力來保證車身穩(wěn)定性。
只打造一副唬人的面孔可不是所Mansory擅長的,在動力系統(tǒng)方面,這臺Mansory操刀的奧迪RS 6 Avant所帶來的提升完全不亞于其高調(diào)的外觀。這臺經(jīng)過升級程序的EA825在換裝了效率更高的進(jìn)排氣系統(tǒng)之后,最大輸出功率來到了537kW(720馬力),峰值扭矩可達(dá)1000Nm,0-100km/h加速僅需3.2秒,極速可輕松突破310km/h。
車尾本就是這臺奧迪RS 6最性感的一面,經(jīng)過Mansory精心裝點(diǎn)之后,使其成為了不折不扣的目光收割機(jī)。黃色拉花從車頂一直延伸到車尾底部,將你的目光引向那套殺氣十足的擾流板,與之相搭配的,則是雙邊共四出的排氣,為了與擾流板形成更完美的呼應(yīng),其拋棄了傳統(tǒng)的圓形排氣口,采用了不規(guī)則多邊形的獨(dú)特設(shè)計(jì)。
在內(nèi)飾方面,Mansory則采用了大量的Alcantara材質(zhì)對這臺RS 6進(jìn)行包覆,將原本被大家吐槽和普通A6L沒太大區(qū)別的內(nèi)飾,營造出了極強(qiáng)的戰(zhàn)斗氣息,座椅以及腳墊處搭配醒目的黃色飾條,將內(nèi)飾氛圍成功從壓抑沉悶中拯救出來,碳纖維材質(zhì)方向盤中央的”四環(huán)“也被Mansory的Logo所替代。
奧迪 奧迪RS 6(詢價模塊,請勿手動編輯,如需刪除,請?jiān)趫D片上右鍵刪除詢價)
編輯點(diǎn)評:奧迪RS 6 Avant作為一臺幾近全能的車型,成為了無數(shù)汽車愛好者們內(nèi)心深處的DreamCar,因?yàn)樗瓤梢詭霞胰藖硪粓稣f走就走的自駕游,也可以在自己一個人的時候,享受3秒級別的加速快感。而這臺經(jīng)過Mansory操刀的奧迪RS 6 Avant,則是為那些不在乎價格,只希望自己與眾不同的消費(fèi)者準(zhǔn)備的。