改裝圈的小俚語:
HellaFlush:hella是hell of的縮寫,意思是特別的,很多的;flush是輪轂與輪眉齊邊的狀態(tài)。請(qǐng)勿叫它“海拉風(fēng)”或者“海拉范兒”。 Fatlace:是贊助HellaFlush的服裝品牌。
年輕人對(duì)時(shí)尚與潮流的追求是無止境的!個(gè)性、運(yùn)動(dòng)、以及優(yōu)雅一直是奧迪A5的代名詞,自奧迪A5那條腰線勾勒的開始,這輛轎跑車的基調(diào),乃至地位便已奠定。正如產(chǎn)品設(shè)計(jì)師所言,A5是他職業(yè)生涯中設(shè)計(jì)過的最美車型。
不可否認(rèn)的是,A5在這一充滿激情的細(xì)分市場(chǎng),是一個(gè)魅力四射的車系,它沒有A7那般張揚(yáng),但又比A4L個(gè)性得多,這自然就成為了許多消費(fèi)者的夢(mèng)想車型。
A5從設(shè)計(jì)之初就不是平凡的代名詞,精妙設(shè)計(jì)的流線型車身、靈動(dòng)迷人的腰線、以及微微上揚(yáng)的尾部,這動(dòng)感優(yōu)雅的氣質(zhì),不管是兩門版、還是四門版都不是普通三廂轎車可比的。
出色的外觀,哪怕是原廠狀態(tài)也能讓A5在車流中一眼被認(rèn)出,但這還不夠,合理的改裝絕對(duì)能令A(yù)5錦上添花,表現(xiàn)出更加拔群的識(shí)別度,因此很多車主在選擇A5之后,往往會(huì)考慮在外觀上進(jìn)行提升。
改裝清單:
RS5前包圍
RES閥門排氣
碳纖維尾唇
KONI避震
改裝的目的就是讓愛車變得更加帥氣,而外觀的改裝是最顯眼、變化最大的,尤其是汽車的前臉,只要稍作改變就會(huì)有不一樣的氣質(zhì),所以很多車友都會(huì)選擇對(duì)前臉進(jìn)行改動(dòng),以達(dá)到最好的改裝效果。
A5原車前臉有型歸有型,但這次改裝讓它戰(zhàn)斗氣息更澎湃。蜂窩狀的進(jìn)氣格柵和霧燈框都是RS系列的重要元素,硬朗的線條令前臉更具有運(yùn)動(dòng)感,再搭配上前唇的點(diǎn)綴,使外觀更有視覺沖擊感!
雖然只是更換了前包圍,但卻給人一種低調(diào)中蘊(yùn)含著巨大能量的感覺,簡(jiǎn)直和以往判若兩車!
排氣聲浪對(duì)很多車迷來說可謂是神一般的存在!悅耳的聲浪能讓車主感到激情澎湃,但若因排氣聲浪影響到他人,這未免有些太過自私,所以一條可靜可躁的RES閥門排氣成了眾多車友的選擇。
這款RES閥門排氣采用的是304不銹鋼材質(zhì),魚鱗焊接技術(shù)把每一個(gè)連接處都處理得精細(xì)入微,而產(chǎn)品最大的亮點(diǎn)在于可靜可動(dòng),炸裂、收斂切換自如。
電子雙閥門不僅可以用遙控器來控制開關(guān),而且可以通過手勢(shì)感應(yīng)來操控。當(dāng)引擎高轉(zhuǎn)運(yùn)行時(shí),打開排氣閥門,讓發(fā)動(dòng)機(jī)盡情的咆哮,帶來讓人沉迷的旋律!
碳纖維元素?zé)o疑是與運(yùn)動(dòng)最相稱的了,棱角分明立體感更強(qiáng)的碳纖維后唇,搭配雙邊雙出尾喉,這強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),讓路人的眼球無處安放!
碳纖維尾唇在營(yíng)造極強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感的同時(shí),在空氣動(dòng)力學(xué)的技術(shù)層面也有所提升,即便它對(duì)操控的提升沒有幫助,但光是看到這令人澎湃的后擾流板,心情自然就舒服了!
現(xiàn)在的家用車避震大多是偏向舒適的調(diào)校,坐起來平穩(wěn)舒服,但原廠支撐性較弱的避震器,對(duì)想要一點(diǎn)駕控樂趣的人來說,簡(jiǎn)直就是噩夢(mèng)。所以,一款支撐性更佳的避震器,就成了提升操控的首要選擇。
通常,車身的高度與舒適程度成正比的,但車主選擇了一款擁有“廣域自適應(yīng)阻尼技術(shù)”的KONI Special Active變色龍系列避震,并保留原廠彈簧,在提升車輛操控的同時(shí),又達(dá)到最佳的乘坐舒適性。
KONI是一個(gè)專注于避震系統(tǒng)研發(fā)與制造的避震阻尼專業(yè)品牌。來自荷蘭的KONI自成立至今已超過150年,業(yè)務(wù)范圍幾乎涵蓋了你能想像到的所有地面交通工具,所以,其中的技術(shù)含量不言可喻。
能在蕓蕓改裝產(chǎn)品中選擇一款適合自己的產(chǎn)品并不是很容易的,作為一臺(tái)日常自用的車,車主并沒有進(jìn)行極限改裝,在這臺(tái)A5上,我們看到了車主的追求。
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