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車齡大了各種問題都暴露出來了 奔馳也一樣不改還真不行

作者:sekainomelody.com 來源:sekainomelody.com 2021-03-05 03:21 瀏覽數(shù): 128 次 收藏成功收藏本文

改裝圈的小俚語:
daily driver:每日代步車。 grille(mesh):中網(wǎng)。 reps(replica):仿制品,山寨品。 high beam:遠光。 V-Dub(Vee-Dub):VW的另一種寫法。

奔馳ML350不像一般越野車大量采用那種方方正正而過于強悍的造型,其動感、流暢的線條使高大的車身顯得非常利落,表現(xiàn)出一種卓然不凡的名門氣質(zhì)。在奔馳家族車型中占據(jù)了很重要的位置,受到眾多車友的認可。在同級別的車型寶馬X5,保時捷卡宴等車型對比中,奔馳和保時捷的駕駛舒適性似乎并不占據(jù)優(yōu)勢,這可能和制造的文化和成本控制有關(guān)系吧,在國外駕車基本不關(guān)注噪音問題,中西文化的差異,在這點上就體現(xiàn)的淋漓盡致。國人,乃至亞洲更關(guān)注駕駛的舒適性,而不是駕駛的激情和動感。

 

今天分享的這位車友就是有很大的心得,車子開了多年,多處出現(xiàn)異響,以及噪音也逐漸增大,經(jīng)常用車,這點最受不了,也不能忍受。近期關(guān)注了很多奔馳車型,基本都是如此,其實,基本所有的車子也都如此,新車簡配厲害,老車出現(xiàn)異響噪音大等等。所以,進行隔音升級就顯得很有必要,而且,能夠修復(fù)很多存在的隱患和問題。

 

 

 

 

解決汽車胎噪是車友的共同心聲,不管是什么輪胎,似乎胎噪都是困擾大家,而解決胎噪又因車而異,問題不同,結(jié)構(gòu)不同,處理的方式也自然不同。所以,在找尋解決問題店家時,一定要謹慎再謹慎,找到專業(yè),有口碑的品牌。

 

 

 

經(jīng)過幾個小時的施工,車主很好奇一直在觀看。當然,是“監(jiān)工”,也是對于車子內(nèi)部結(jié)構(gòu)的好奇,做好施工細節(jié)是店家的責任,也體現(xiàn)的非常不錯,能夠做到讓人滿意和放心。最后,去試車,經(jīng)過了不同路段的測試,胎噪降低了很多,很明顯,地板之前發(fā)動機的共振噪音得到降低,舒適很多,發(fā)動機聲音也降低了,很滿意的買單離開。這也許就是消費的完美結(jié)局,責任和滿意的融合。

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