改裝圈的小俚語：
HellaFlush：hella是hell of的縮寫，意思是特別的，很多的；flush是輪轂與輪眉齊邊的狀態(tài)。請勿叫它“海拉風(fēng)”或者“海拉范兒”。 Fatlace：是贊助HellaFlush的服裝品牌。 illest：ill和sick在俚語里是NB的意思，加上est代表它的最高比較級，你懂得。

中型SUV本田冠道采取了5座設(shè)計，讓它擁有寬大的后排乘坐空間，稍顯銳氣的外觀設(shè)計讓它集力量與美感于一身。冠道車主是位發(fā)燒友，對于音響系統(tǒng)有著高于常人的音質(zhì)要求，對于德國鼓動GLADEN+意大利舞仕剛?cè)酠OSCONI的組合也是聽說已久，在試音間試聽后就覺得果然名不虛傳。

本田冠道有前后聲場分別選擇了德國鼓動GLADEN獅蕾系列的三分頻和兩分頻套裝喇叭，再加上朗詩系列的超低音喇叭；這些聲道喇叭分別由意大利舞仕剛?cè)酠OSCONI兩臺四路功放推動，加上全車隔音處理，為音響器材提供了一個良好的聲學(xué)環(huán)境，最后由DSP音頻處理器進(jìn)行最后調(diào)試，讓整個聲場音效發(fā)揮到最佳，給車主極致的音樂享受。

前聲場的三分頻是由ZERO PRO165.2PP兩分頻套裝喇叭，與ZERO PRO80中音喇叭組合而成。帶有相位錐的ZERO PRO165.2PP，對于聲音的還原有很高的保真度，并且定位精準(zhǔn)，中低頻聲能密度好；后腔體的高頻有很好的音域?qū)挾?，對于?xì)節(jié)的還原十分細(xì)膩。再加上ZERO PRO80補(bǔ)充了醇厚有中頻，讓前聲場得到了完美的三分頻音效。

高音和中音單元A柱倒模安裝

中低音單元車門安裝

后聲場的德國鼓動GLADEN ZERO165兩分頻套裝喇叭，采用了三層復(fù)合音盆技術(shù)，使中低音單元的音盆不僅輕盈有韌性，還有很好的穩(wěn)定性，擅長音樂細(xì)節(jié)的還原。與前聲場是同系列的套裝產(chǎn)品，有著一致的音色，能夠讓前后聲場完全的融入到一起，形成環(huán)繞聲場，無論是坐在哪個位置都可以有優(yōu)質(zhì)的音樂可以聆聽。

意大利舞仕剛?cè)酠OSCONI DSP 6TO8 PRO，其強(qiáng)大的專業(yè)音頻處理功能，保證了聲音信號達(dá)到最佳效果，提高了整個系統(tǒng)的性能，達(dá)到高保真效果。AS200.4和D2 100.4兩臺四路功放，擁有強(qiáng)大功率輸出和完美的音頻控制力，讓聲場喇叭能夠有最佳的音質(zhì)呈現(xiàn)。這三臺機(jī)器都安裝在尾箱擋板上，不會占用到尾箱空間。

德國鼓動GLADEN RS-X12SB超低音喇叭，改裝技師特意根據(jù)冠道尾箱側(cè)體定制了補(bǔ)形箱體，讓超低音喇叭不會占用到尾箱空間，又有穩(wěn)定強(qiáng)勁的低音效果。

小結(jié)：所有器材安裝完成之后，調(diào)音師做專業(yè)的調(diào)試，讓每一件器材都發(fā)揮最大的潛能，器材與器材之間都能夠有更為完美的配合，將聲音的每個細(xì)節(jié)都能夠得到清晰細(xì)膩的還原，讓車主享受到最為真實(shí)自然的音樂樂趣。

本田冠道音響改裝配置 / 處理器：意大利舞仕剛?cè)酠OSCONI DSP 6TO8 PRO / 前聲場：德國鼓動GLADEN ZERO PRO三分頻套裝喇叭 / 后聲場：德國鼓動GLADEN ZERO 165兩分頻套裝喇叭 / 超低音：德國鼓動GLADEN RS-X12SB超低音喇叭 / 功放1：意大利舞仕剛?cè)酠OSCONI AS 200.4四路功放 / 功放2：意大利舞仕剛?cè)酠OSCONI D2 100.4四路功放 / 隔音：CONRTE汽車隔音

編輯 小肖