我的补课老师6,濑亚美莉种子,300mium

有很多80/90后的車友，只要一問到為什么會喜歡改裝車這個話題，大部分都是從小時候看著《四驅(qū)兄弟》玩著四驅(qū)車說起的，只不過男人年紀(jì)越大，玩具也隨著變得更大更貴而已。

今天給大家分享的這個玩車故事，主人公鐵柱小時候也同樣是玩四驅(qū)車的，那么他長大了以后順理成章地同樣成為了一位改裝車迷，因?yàn)?a href="http://sekainomelody.com/" >改裝店老板的一番話，點(diǎn)起了他心中的那團(tuán)火，從此沉浸在本田高轉(zhuǎn)爆Tec的"苦海"中。

"我當(dāng)初選擇這臺車是因?yàn)榕闩笥讶V州取他移植好FA20T的斯巴魯森林人，雖然我當(dāng)時還沒有車，但在改裝廠看到了紅章的本田標(biāo)后，本來只想買一臺GK5玩玩就夠了，后來和改裝廠的老板聊了一下我的想法，老板就推薦我玩思域改K20，還告訴我本田爆Tec是多么的爽。"

"最后老板領(lǐng)著我去他的倉庫看了一下那臺現(xiàn)在裝在我車上的本田紅頭神機(jī)K20，當(dāng)時我立馬就心動了，交了五千塊的定金，回到賓館手里拿著紅章的本田標(biāo)，當(dāng)晚遲遲沒有入睡，期待著回家買車，再托運(yùn)到廣州移植。"

當(dāng)鐵柱回到東北之后，他就開始上各大平臺去尋找心目中理想的K20發(fā)動機(jī)載體——八代思域。

大約一個星期左右，鐵柱找到了現(xiàn)在這臺自動擋的8代思域，買回來之后迫不及待地把車直接發(fā)到了廣州當(dāng)時那位改裝店老板那進(jìn)行"移植手術(shù)"。

鐵柱制定的改裝方向，是盡量保持原廠動力，不去破壞原廠的平衡，因?yàn)樗X得原廠的輸出是比較均衡的，不會偶爾出一些小毛病。所以他只是更換了NGK的高性能點(diǎn)火線圈和8度的火花塞，動力上并沒有做更進(jìn)一步的強(qiáng)化。

甚至連剎車方面，鐵柱都是特意選擇使用FD2的原廠的卡鉗，剎車皮則升級為日本Dixcel出品的Z皮，這副剎車皮有著0至850度的工作溫度范圍，走街下賽道兩不誤。

目前車子換了BC DR帶魚眼可調(diào)塔頂?shù)慕g牙避震，說實(shí)話這款避震的性價比還是比較不錯的，無論是平時走街還是賽道日下去跑跑，它都可以給你十足的支撐力，當(dāng)然如果你是一個對成績有追求的人它或許還不能滿足你。

另外鐵柱移植了FD2的底盤部件，沒有對車身做點(diǎn)焊強(qiáng)化，而是選擇了加裝一套同樣性價比不錯的全車加強(qiáng)拉桿來達(dá)到車身強(qiáng)化的效果。

輪轂原本是用FD2的原廠產(chǎn)品的，但是后來鐵柱換了一套Advan出品的17寸RG1輪轂。"因?yàn)?8寸輪轂就要用更薄的輪胎，所以使用起來感覺17寸的抓地力和舒適程度都要比18寸要好，更重要的是17寸輪胎也比18寸輪胎更便宜。"

內(nèi)飾方面鐵柱換了兩張國產(chǎn)的桶椅，雖然座椅是國產(chǎn)的但包裹性還算不錯，另外鐵柱還加裝了一般改裝車上常見的三環(huán)表，先不說功能如何，當(dāng)它們亮起來的時候，全身上面都散發(fā)出高質(zhì)量的逼格。

很多走性能路線的玩家都有一個共通點(diǎn)，就是外觀上都是十分低調(diào)，鐵柱這輛思域也是，沒有過多地去還原FD2外觀，保留了8代思域的大燈和尾燈，不過即使沒有夸張的空氣動力學(xué)套件，桔紅色的車身顏色也已經(jīng)相當(dāng)矚目。

"由于東北三省沒有賽道，所以我們?nèi)绻肴ヅ芘苜惖罆容^麻煩，前兩年距離我們最近的賽道就是北京的金港國際賽車場，要700公里的路程，現(xiàn)在雖然多了一個秦皇島的首鋼賽車谷，但是距離也要400公里。"

"但是即使這樣也阻止不了我們對車子和跑賽道的喜愛，因?yàn)樵谫愜噲錾先鰵g的時候，仿佛所有的煩惱都會消失不見，腦海中只有自己和車子去攻破每一個彎道。"

"平時保養(yǎng)我都是十分細(xì)心，機(jī)油基本上是3000公里換一次，因?yàn)橐骖櫹沦惖兰ち荫{駛，所以目前機(jī)油使用的是10W60。"說到這可能很多人不理解為什么要用到60的機(jī)油，因?yàn)檫@臺車沒有裝油冷，所以跑賽道發(fā)動機(jī)要長時間保持高轉(zhuǎn)，油溫基本都是110以上的，為了保證機(jī)油高溫時的流通性和確保高溫情況下可以有效保護(hù)發(fā)動機(jī)，所以鐵柱才選擇了10w60的機(jī)油。