許多籃球迷對(duì)科比的離去，依然感到非常難過(guò)和惋惜。即使是不看籃球的我，也要對(duì)這名頂級(jí)籃球運(yùn)動(dòng)員獻(xiàn)上非常崇高的敬意。而今天的FK7車主Ed，就用他的的愛(ài)車，來(lái)致敬科比所追崇的曼巴精神。

 

這臺(tái)FK7是運(yùn)動(dòng)版的頂配（Civic Sport Touring），買回來(lái)就是黑色，省下了一大筆噴漆的錢。剛開(kāi)始的他，也就是裝飾一下。

 

 

 

 

Ed感覺(jué)到這樣好像不夠，就開(kāi)始了真正的改裝，第一步自然是刷上電腦和改裝避震。在Hondata的加持下，讓這部FK7的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力提升至輪上190馬力，扭矩272牛米。

 

改裝就是牽一發(fā)而動(dòng)全身的過(guò)程，動(dòng)力改了，操控肯定也要改裝吧。所以Ed定制了Function & Form的絞牙避震，讓這部思域在已經(jīng)非常運(yùn)動(dòng)的情況下，變得更加運(yùn)動(dòng)。

 

既然引擎有點(diǎn)改動(dòng)，而且避震也改了，Ed選擇安裝FK8的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板和田邊（TANABE）的頂吧。安裝蓋板之后，這一副L15B7發(fā)動(dòng)機(jī)在Ed的內(nèi)心里就變成了FK8的K20C1發(fā)動(dòng)機(jī)，頂吧搭配避震，讓這部車的操控能力有了一定的提升。你們看看，這樣的區(qū)別明顯不。

 

引擎蓋換成了Seibon Carbon的引擎蓋，帥的同時(shí)，還讓前面的重量有所減輕，增強(qiáng)操控性能。

 

輪轂也換成了18寸的Buddy Club RS10輪轂，比原廠造型簡(jiǎn)潔，也讓簧下質(zhì)量有所減輕，操控性能進(jìn)一步提升。

 

 

 

 

 

 

我剛剛沒(méi)想明白，為何黑車要配金輪轂?zāi)?？直到我看到這張圖，恍然大悟，致敬科比。

 

開(kāi)了挺長(zhǎng)一段時(shí)間以后，車主覺(jué)得既然裝上了紅標(biāo)，那就要讓這部車更加戰(zhàn)斗。所以，PRL中冷器和Invidia Q300排氣系統(tǒng)都安排上了，順便還安排碳纖維底部擴(kuò)散器和后擾流板，這感覺(jué)真的太棒了！

 

 

 

為了提升顏值和性能，并且對(duì)科比表達(dá)更加崇高的敬意，Ed改裝了Rays的Gram Lights 57xtreme鍛造輪轂，數(shù)據(jù)為18寸×9.5J，配上凡士通(Firestone)的Firehawk Indy500輪胎，數(shù)據(jù)為235/40。再貼上Black Mamba（黑曼巴）字樣的輪胎貼，讓這部思域FK7更加運(yùn)動(dòng)。

 

 

 

看到這里，你們覺(jué)得有什么沒(méi)改的，我告訴你們，是剎車。這一套原廠剎車和剎車碟配上這套輪轂，感覺(jué)空空的。你們這么想，Ed當(dāng)然也是這么想的啦，所以Ed把前剎車換成了Buddy Club的剎車套件，這套剎車讓輪轂內(nèi)部飽滿了一些，后輪因?yàn)橐疹欕娮邮謩x，所以沒(méi)有改裝，這個(gè)也是沒(méi)辦法的事情。

 

 

還換上了OPT7為兩廂思域專門(mén)定制的尾燈組，這套尾燈亮起來(lái)，曼巴蛇的眼睛就出來(lái)了，非常兇猛。

 

 

Ed為了把車子的操控變得像曼巴蛇撲向獵物的時(shí)候那般靈活，同時(shí)搭配碳纖維機(jī)蓋，他還安裝了碳纖維翼子板。

 

內(nèi)飾相較于外觀和性能，改動(dòng)的地方真的不多。K-Tuner的OBD儀表，和定制碳纖維方向盤(pán)。

 

最后，Ed給車子換上了全新樣式的前杠、后杠，讓整臺(tái)車看起來(lái)更像曼巴蛇。

 

 

 

你們看到了紅色的輪轂是不是，這套輪轂是Rays Gram Lights 57DR輪轂，輪胎貼字的樣式也做了更改。

 

 

 

最后放上效果，你們覺(jué)得這套“黑曼巴”思域FK7怎么樣呢？評(píng)論區(qū)告訴我。

 

 

曼巴精神永存不朽！

Mamba Spirit Never Dies!