最近的日系車圈可謂是讓JDM粉歡呼雀躍，無論是Supra、Fairlady 400Z等傳奇車系的復(fù)活，或是拉力新星GR Yaris，都讓一眾JDM車迷們相當(dāng)期待。當(dāng)然，還有一輛車我們不能忽視，那就是全新改款的斯巴魯BRZ。

 

 

 

這臺改裝界的寵兒，怎么會“幸免”于虛擬改裝的手術(shù)刀之下？由于新BRZ剛發(fā)布不久，我們在上期只看到幾張簡單的虛擬案例構(gòu)想圖：《全球全球首改新一代BRZ案例都在這里，能否再續(xù)平民跑車傳奇？》今天，萬眾期待的精品寬體來了！

 

經(jīng)典配方“拉力魂”

 

談起斯巴魯，必定會提到一臺車——22B STI，這臺全球限量400臺的公路賽車，是斯巴魯生產(chǎn)過的最稀有、最硬核、最接近賽車的一款車型。為了致敬這臺最能代表斯巴魯?shù)慕?jīng)典之作，the_kyza以此為靈感打造了這臺寬體BRZ。

 

 

 

 

發(fā)動機(jī)蓋進(jìn)氣、金色BBS輪轂搭配拉力藍(lán)車漆、“口字型”STI風(fēng)格大尾翼、粉色櫻花標(biāo)，這就是水平對置的榮耀！22B上標(biāo)志性突出的翼子板線條，也完美重現(xiàn)在在這臺BRZ身上。經(jīng)典的原始線條，給BRZ注入了新的力量感。要是再裝上霧燈罩，直接滿分！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

就連車內(nèi)的防滾架和四點(diǎn)式安全帶也換成了櫻花粉，這真的很斯巴魯，細(xì)節(jié)拉滿！

 

 

 

 

 

檸檬黃“速度機(jī)器”

 

看到這個檸檬黃涂裝，了解JDM改裝的車迷都應(yīng)該會肅然起敬。JUN AUTO，這個對速度有“變態(tài)般”追求的日本改裝廠商，在近40年里創(chuàng)下了無數(shù)的記錄。這一抹黃綠的加持，少說增加200匹“唇上馬力”！

 

 

 

 

相比第一套寬體，這臺JUN BRZ的寬體設(shè)計相對“冷靜”，也更加實(shí)用化。側(cè)面巨大的通風(fēng)孔結(jié)構(gòu)讓輪拱中的剎車熱空氣更快速的排出，搭配上殿堂級的ENDLESS剎車，保證其擁有穩(wěn)定的剎車性能。發(fā)動機(jī)蓋也采用了開孔設(shè)計，沒有花里胡哨的造型，一切都是為了賽道速度，這就是JUN！

 

 

 

 

 

金屬銀“鴨尾”低趴

 

看了前面幾臺“交警最愛”的大尾翼的作品，不妨看看這臺“低調(diào)”的鴨尾BRZ。在金屬冰銀的漆面下，更加凸顯出車身的肌肉線條。甚至有一點(diǎn)美國肌肉車的影子！

 

 

 

 

 

 

重新設(shè)計的“鯰魚嘴”前保險杠層次分明，雖然傾角不太算夸張，但飽滿的TE37搭配上前后裙的紅色點(diǎn)綴，效果同樣不錯。

 

 

 

 

 

車尾的設(shè)計是整臺車的亮點(diǎn)，雙排中出隱藏在車尾巨大的擴(kuò)散器之中，搭配金屬銀的車漆，整體給人的感覺相當(dāng)具有“未來感”，簡直就是一臺概念車！

 

 

 

 

暴力競技寬體

 

這套寬體可謂是結(jié)合了兩套著名寬體的設(shè)計特點(diǎn)，既有AIMGAIN GT無鉚釘結(jié)合的整體性和流線美感，又有RocketBunny V3上競技感十足的外置碳纖維風(fēng)刀,再配合上車頭的“大嘴”格柵和GT大尾翼，新BRZ完美的繼承了舊款的衣缽，寬體才是BRZ的正確打開方式！

 

 

 

 

 

 

從某些角度看過去，這套寬體更有些許Super GT賽車的影子，戰(zhàn)斗感十足！

 

 

 

 

雖然說斯巴魯BRZ引進(jìn)國內(nèi)的希望不大，但從BRZ的虛擬改裝案例中我們就可以看到它的孿生兄弟豐田86的改裝方向。相信86一經(jīng)發(fā)布，又將掀起一波改裝熱潮！這三臺BRZ，你喜歡哪一輛？

 

圖片來源/ flathat3D、the_kyza、briankimworks_korea、thrstyaf