“我是一個90后小伙，次世代昂克賽拉也是屬于我自己的第一部車，我是一個性子很直的人 喜歡怎樣就怎樣來，這大概就是我們90后對生活的一種態(tài)度吧。”

“我提的是2020款馬自達昂克賽拉白色1.5T質(zhì)型版，說到這里很多人會覺得我腦殘買全新昂克塞拉為什么要選1.5T不選2.0的，你們不要再說這個問題了已經(jīng)無數(shù)人吐槽我了，在這里我說一下，選這個版本其實是因為店里就有這一臺現(xiàn)車，其他的版本實際上需要等待的時間。你們可能理解不了我對這臺車的喜歡程度，我這樣說吧 從訂車到提車3天，就三天!!”

“關(guān)于新昂克賽拉的操控是真的沒得說，一啟動就有一種想踩盡油門的沖動 ，方向感受也很好，精準，打哪到哪。在一個就是一個大家比較關(guān)心的動力問題，不算很好但也不差，具體怎么樣我確實不知道怎么說，但是這個動力對我來說是不夠完美的，后續(xù)我會去刷個程序把動力提升一個層次，你們就期待吧哈哈哈。”

“我一提到車就立馬開始了我的改裝之旅，不過改裝路很艱難，也很長，從動力、外觀、到內(nèi)飾等等，我的第一歩就是確定自己想要的改裝路線，走低趴風(fēng)格，所以直接改裝了AIR LIFT 3P系統(tǒng)+SCCAIR避震，姿態(tài)風(fēng)格產(chǎn)品基本定制裝車了，換上了定制的兩片式大拋邊輪轂，并調(diào)了大傾角，數(shù)據(jù)完美匹配全新昂克賽拉。”

“外觀方面還改裝了定制全車包圍和血紅眼大燈，還有就是定制中尾端排氣，以及內(nèi)飾的碳纖維方向盤。”

“改裝永遠都滿足不了自己，從提車到現(xiàn)在，這輛昂克賽拉還是太倉促了，加上新車型的配件少，車子的各方面細節(jié)改裝還沒有到位。和不少大神交流后發(fā)現(xiàn)自己也僅僅只是一個剛剛接觸改裝的愛好者，需要學(xué)習(xí)和嘗試的還有不少。”

“最后再來一組美容店女神店主@潮流女孩芳芳與昂克賽拉在廣州塔下的大片來結(jié)尾。”

本期昂克賽拉改裝案例鳴謝車主：秩序俱樂部 模特：@潮流女孩芳芳