“本人90后，工作兩年了，17年大學(xué)畢業(yè)后第一輛車是接手老爸的老帕薩特。老帕車齡臨近六年的時(shí)候家里贊助換車，開了一年多老帕，換車當(dāng)然要選運(yùn)動、年輕的!正好在4S店看到一輛納瓦拉藍(lán)的S3，一眼就相中了。這顏色，這外形，這性能，愛了!”

“等了一個(gè)月，18年12月開著老帕去接S3回家!”

“俗話說得好，買車不改不去推下海。改裝也是門大學(xué)問，新手先從外觀開始吧，換了RS3的蜂窩中網(wǎng)，加了前唇，增添了幾分戰(zhàn)斗氣息。”

“有了小鋼炮怎能不給它換雙好鞋?看了Rays、BBS的很多套輪轂，直到有一天看到一套WORK，一下就被擊中了，訂了一套MISTER S1 3P，S3國內(nèi)用這套鈴的應(yīng)該寥寥無幾吧哈哈，等了三個(gè)月的輪轂終于到貨了。”

“德系原廠剎車皮的粉塵是出了名的多。輪轂都換了，可不能天天灰蒙蒙的，咬咬牙下單了Endless的剎車皮。”

“然而遇到了新手改車的第一個(gè)坑，原以為完美貼合S3的ET35數(shù)據(jù)，卻因?yàn)檩嗇炄懺斓耐庑?，?nèi)圈留給卡鉗的位置居然不夠!沒辦法，商量之后只能讓師傅把卡鉗往里磨了幾毫米避開卡鉗。”

“經(jīng)過一番坎坷，終于裝上輪轂了，期間還反復(fù)拆裝調(diào)試了許多次。”

“輪轂太帥了，JDM范兒有了，性感的屁股配上新鞋!錢沒白花!”

“說一下用車感受吧!第一次開的感覺是:每次開車點(diǎn)火"轟"那一下都能讓我嘴角上揚(yáng)，動力充沛，油門和剎車非常靈敏，D檔踩猛一點(diǎn)就能放炮，S檔的聲浪更是銷魂，市區(qū)和高速上超車沒有壓力，高速150往上提速還很有力。還有這車是真tm硬!路感極其清晰，讓我養(yǎng)成了過減速帶一定會剎車的習(xí)慣。目前開了13000公里左右，日常市區(qū)駕駛油耗11，就是管不住自己的右腳，如果佛系的開應(yīng)該能到10。”

“2020年3月4日，S3換上了19寸的BBS RE-V+ 米其林PSS，總算步入正軌了，光原廠避震裝上就兩指了，完美。至于動力改裝，水太深，還在學(xué)習(xí)當(dāng)中。”

本期奧迪S3改裝案例鳴謝車主：appinlu