【車型原車噪音分析】

該款三菱獵豹設計風格較為粗獷，不拘泥于對細節(jié)的修飾，這增加了它狂野的特性。但同時也造成汽車隔音效果較差。為了解決汽車的噪聲問題，車主經(jīng)朋友介紹，來到貴陽元音改，對汽車做了隔音的升級工作。

改裝車型—三菱獵豹

【對癥下藥-噪音的解決方案】

在對汽車做了道路實測以后，改裝技師發(fā)現(xiàn)三菱獵豹車廂內(nèi)噪聲產(chǎn)生的部位較多，為了使得隔音更為徹底，改裝技師對汽車做了全面的隔音處理。

系統(tǒng)配置：

隔音品牌：大白鯊

隔音部位：四門、底盤、尾箱、輪轂、頂棚

拆開汽車門板飾蓋，只有一層簡單的塑料薄膜，很難起到良好的隔音效果。改裝技師將原車隔音材料清除，然后使用大白鯊隔音減震膠，對汽車門板做了雙層隔音處理，這就有效降低了門板處的風噪以及共振噪聲，也給聲場喇叭創(chuàng)造了一個良好工作環(huán)境。

拆開汽車門板飾蓋，只有一層簡單的塑料薄膜

后門板隔音措施也非常的差

使用大白鯊隔音材料對門板做雙層隔音處理，為聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境

后門板做雙層隔音處理

原車底盤和尾箱也僅在重點部位有幾塊簡單的止振板，很難起到良好的隔音效果。改裝技師先使用大白鯊隔音減震膠，對底盤和尾箱做了第一層的止振處理，降低了底盤和尾箱的低頻共振噪聲，然后使用大白鯊吸音棉，對底盤和尾箱做了第二層的密封處理，以使得隔音效果更為理想。為減少胎噪的傳入，改裝技師還對汽車的輪轂做了隔音處理。

原車的底盤未作有效隔音處理

使用隔音材料對汽車底盤做第一層隔音處理，有效起到止振的作用

底盤第一層隔音處理

使用大白鯊吸音棉對底盤做第二層密封處理

隔音材料貼合緊密

很多車主在做隔音處理的時候，往往會忽略對頂棚的隔音處理。但事實上，大多數(shù)汽車的頂棚都只是一層單薄的鐵皮結構，這會影響到車廂的保溫效果。而陰雨天的時候，頂棚部位的噪聲也會非常的大。所以改裝技師，先使用大白鯊隔音減震膠，對頂棚做了止振處理，然后使用大白鯊吸音棉，對頂棚做了第二層的密封處理。雙層的隔音處理，既減少了頂棚部位的噪聲，同時也維持了車廂內(nèi)溫度的恒定。

使用大白鯊隔音減震膠對頂棚做第一層隔音處理

使用大白鯊吸音棉對頂棚做第二層密封處理

【隔音效果點評】

改裝技師考慮非常周全，就連頂棚也做了認真的隔音處理，從而有效降低了車廂內(nèi)的各類噪聲，同時也給駕乘人員創(chuàng)造了一個安靜舒適的用車環(huán)境，車主對此次的改裝效果也非常滿意。