北京BJ40可以說是一款純粹的越野車型,也可以說是“國產(chǎn)”牧馬人,越野性能不輸牧馬人,進(jìn)氣格柵,梯形的輪眉,外掛式的備胎等,北京BJ40是一款脫胎于軍車勇士的車型,從側(cè)面看線條和燈組細(xì)節(jié)都處處彰顯著勇士的些許影子。
北京BJ40作為一款純粹的越野車型,主攻在動(dòng)力上,車內(nèi)的音響系統(tǒng)自然是很差了,最近愛上了越野,提了輛BJ40。本身就是一位音樂愛好者,玩嗎,自然汽車音響改裝也是包括在內(nèi)的。要說和唐山博納是有些淵源的,13年的帕薩特就想改音響,無奈那時(shí)的唐山博納技術(shù)還不成熟改不了大系統(tǒng),只能驅(qū)車去北京改。經(jīng)過這幾年的沉淀,唐山博納汽車音響改裝不管是在技術(shù)、產(chǎn)品、施工都成為國內(nèi)有名的音響改裝名店,幾十萬的系統(tǒng)也是經(jīng)常改的,這也方便了唐山音響改裝發(fā)燒友。我的北京BJ40是這樣出來的好聲音。
北京BJ40汽車音響改裝配置單:
主機(jī):日本阿爾派A09
信號(hào)處理器:雷貝琴ES812
前門喇叭:法國勁浪PS165 F3
功放1:雷貝琴ES4
功放2:雷貝琴ES4
功放3:美國捷力
低音炮:美國捷力10W3
電源:美國深淵
線材:美國巴尼線材
主機(jī)選擇阿爾派A09
北京BJ40原前門中低音喇叭是一只4寸喇叭,放在了中控臺(tái)下方,所以原車門板并沒有喇叭的位置,中低音喇叭需要倒模安裝在門板上。
前聲場選擇的是法國勁浪PS165F3套裝喇叭,只要親耳聆聽PS 165F3,那讓人充滿歡愉的聽感足以打消一切的疑慮。勁浪PS165F3聲音可謂剛?cè)峒鎮(zhèn)洌羯錆M著勁浪Focal經(jīng)典的法國風(fēng)情,信號(hào)的還原品質(zhì)也足夠自然、寫實(shí)。
勁浪PS165F3高音、中音倒模安裝在三角窗,高音在上中音在下呈8字型,根據(jù)同點(diǎn)發(fā)聲的原理這樣做是很有利于后續(xù)的調(diào)音工作的,中音和高音的定位直接影響到聲音在整個(gè)音場中的融合程度,而造型則考驗(yàn)的是技師的美感。
一臺(tái)雷貝琴812處理器,從而保證了音源的純凈性,用電腦調(diào)試能調(diào)到最佳的聆聽位置。
捷力低音功放推動(dòng)捷力低音炮,有了功放的保證,喇叭自然能夠發(fā)揮最好的狀態(tài)。
線材布線細(xì)節(jié)部分,全部選取美國巴尼線材,布線的每一步都非常細(xì)節(jié),接線端口也同樣用料上乘、用熱縮管、網(wǎng)管保護(hù)好線路,布局齊整,結(jié)構(gòu)牢固,做工整齊明了。
為了讓這聲場喇叭發(fā)揮出應(yīng)該有的效果,所以此次唐山博納店選用的是兩臺(tái)雷貝琴ES4。雷貝琴ES4功放控制力強(qiáng),聲音清爽明快,解析力高,音樂的韻味十足,用其對(duì)喇叭進(jìn)行推動(dòng),讓喇叭盡釋放高品質(zhì)音樂的魅力。
電容選擇美國深淵安裝固定在尾箱電容能夠儲(chǔ)存電量、快速放電讓其功放工作、穩(wěn)定電壓等。
在低音方面,選擇美國捷力10W3補(bǔ)充低音頻的不足,增加下潛力度。
說到我現(xiàn)在的音響系統(tǒng)確實(shí)有些敗家了,從雷貝琴網(wǎng)紅三分頻到法國勁浪發(fā)燒黃盆三分頻,一路走來,每次都能從中得到改裝后的驚喜和快樂,對(duì)于每次的期待和享受還是值得的。唐山博納改裝師傅的施工手法細(xì)膩到位,安裝完成后從整體效果來看十分自然,風(fēng)格簡約而不簡單,單調(diào)卻不失優(yōu)雅,沉穩(wěn)中略帶一絲張揚(yáng)。打開音響之后音樂的層次感、真實(shí)感和渲染力都會(huì)讓你沉醉其中,低音雄厚而充滿能量,中音韻味十足,氛圍樂感融洽,高音清澈而靚麗。