在許多人心目中,不管是競技路線還是姿態(tài)路線的改裝車,造型都是非常拉風帥氣的存在!畢竟改裝了自己的愛車,開出去裝逼泡妞也能降低不少難度,從車上下來那刻更是感覺自己處在世界之巔,仿佛"這條街道只能容納下我這一部改裝車"!
不過總有的人特立獨行喜歡搞一些令人啼笑皆非的改裝,就像張國榮歌詞里說的"我就是我,是顏色不一樣的煙火",那么今天就給大家?guī)硪恍?quot;獨具風味"的奇葩改裝!
自制"寬體"
在這無寬不歡的年代,不給自己愛車換上一套拉風的寬體怎么好意思出門。雖說礙于貧窮,許多人不能裝上大牌寬體或者定制寬體,但貧窮并不能限制想象力,于是有人就地取材,用廢紙板做了套自制寬體套件,拉風程度絲毫不亞于LB、RB等寬體套件,而且還十分環(huán)保!
對比下面這些吻合度更高的改裝車之后,無論是在車體上直接延伸的,還是用鉚釘進行固定的,都是那么帥啦!
自制"短彈簧"
俗話說得好,一低遮百丑。許多人接觸改車的第一步就是更換短彈簧,以降低車身高度。不過這個世界上總有些人特立獨行,不以短彈簧降低車身,反而用扎帶將原廠彈簧扎起來。這樣的做法會使得彈簧連回彈的余地都沒有,而且很容易使某個懸掛長期處于高壓狀態(tài),長期以往的話安全隱患可想而知!
如果要降低車身的話,最入門的方式無疑就是更換短彈簧了,進階一點的升級絞牙避震更會讓操控提升一個境界。如果單純?yōu)榱说团康脑?,那么氣動避震更是很多玩家們追捧的對象?/p>
"鮑魚"殼
多活塞"鮑魚"也是改裝車身上常見的改件,畢竟能使得讓視覺效果更為出眾,同時還能提高車的安全系數(shù)。在Brembo與AP Racing的山寨貨已滿天飛的如今,還有人發(fā)明出"鮑魚殼"這種東西,這簡直就跟隆胸打硅膠一樣!而且還一樣存在著危險性,硅膠有可能爆炸,而鮑魚殼也會影響到剎車性能,甚至卡住剎車隨時拿掉你的性命!
其實在外觀件上采用"非大廠"的產(chǎn)品倒還說得過去,但是改裝剎車的時候一定要使用正規(guī)改裝件,否則出現(xiàn)問題就太危險啦!
自焊"方向盤"
下圖這位仁兄的自焊方向盤,如果發(fā)生事故一臉拍到這堆螺栓上的話,后果可想而知有多可怕!而且每天握著這堆鐵塊也需要很大的勇氣??!
其實哪怕是改裝賽車方向盤,也要三思而行。雖說內(nèi)飾會變得戰(zhàn)斗味十足,還可以降低因為手滑出現(xiàn)失誤的可能性,但不支持安全氣囊。
無煙"排氣管"
排氣也幾乎是每個改裝車車主必動的項目,畢竟不單只能帶來更為運動的外觀,還能令愛車排氣更為順暢以及獲得更為悅耳的聲浪。以下幾位車主也想擁有更為運動的外觀,但又不想花錢,所以選擇了加裝裝飾件上去,無煙排氣管大家見過沒?
其實常改的中尾段排氣主要是為了聲浪更動聽罷了,要想提升性能還是要從頭段抓起!當然了,為了減少對別人的影響,還是建議大家安裝閥門排氣。
自焊"大拋邊"
"只要鞋子穿得好,披個桌布也很屌",其實對于改裝車來說也是這樣,漂亮的跑鞋也是決定車改得好不好看的關(guān)鍵!當然好的輪轂不單只更為美觀,也能帶來更加低的簧下質(zhì)量以提升操控響應(yīng)速度。不過哪怕是同一型號輪轂,數(shù)據(jù)炸裂的也會比數(shù)據(jù)一般的價格較為高些,也許是出于這個原因,在俄羅斯有位車友就自行焊接了上拋邊,不得不說大王不好當??!但此種做法會嚴重影響安全性能,如果開著開著拋邊斷了的話,那就可能就不止輪椅玩得6那么簡單了!
輪轂對于改裝車來說絕對是改裝的大項目,需要耗費的資金也非常多。一些大廠生產(chǎn)的高端貨,基本上都是幾萬塊一套。但是買了這樣的輪轂,不僅能夠保證安全,也擁有很高的保值率。
引擎貼紙
最近總有人問小編我,有什么方法提升馬力是最為便捷的!我會說,貼個引擎貼紙就行了,嘴上馬力能增加無限匹!不管你開的是奇瑞QQ還是比亞迪F0,只要貼上它,馬力就增加。
如果你嫌貼紙?zhí)F的話,你還可以動動小手,打開你的PS,不管是1JZ、2JZ、RB26、4G63都能移植到您的愛車上,甚至像這部GK5一樣塞入C63那臺代號為M156的6.2L V8發(fā)動機也不是問題!
相信看完上面這些改裝,大家肯定都已三觀盡毀。雖說改裝是個追求個性化的過程,小編認為也應(yīng)該注意下改裝后的視覺效果,更不能拿生命來開玩笑!很多人談"改"色變除了因為有那些不守秩序的人存在之外,還有那些辣眼睛的改裝車!最后希望各位車友能對自己的愛車負責,讓自己的愛車能成為馬路上一道漂亮的風景線!