目前市售的2.0T 四缸引擎的高性能車(chē)型

最大能夠達(dá)到381馬力的輸出表現(xiàn)

但是在改裝圈，上面的數(shù)字只是起點(diǎn)

爆改到1000馬力的EVO能夠讓邁凱倫害怕

而壓榨出1000馬力，注定讓這輛EVO脫離實(shí)用性

沉重的離合器在擁擠的車(chē)流中踩到腿抖

過(guò)萬(wàn)的轉(zhuǎn)速讓它的百公里油耗超過(guò)30升

同樣是以大馬力著稱的東瀛名機(jī)2JZ-GTE

原廠的"君子協(xié)定"讓動(dòng)力僅僅標(biāo)上280馬力

后期爆改之后很輕松的就能獲得500馬力

而如果再加上各種鍛造件和大渦輪

2000馬力的實(shí)力足以稱霸直線加速賽場(chǎng)

雖然數(shù)據(jù)很漂亮，背后付出的金錢(qián)也要比車(chē)價(jià)還高

玩動(dòng)力改裝本來(lái)就是燒錢(qián)的行為

親民一點(diǎn)的玩法可以先從外觀路線開(kāi)始

原廠車(chē)為了舒適性和通過(guò)性

往往采用較高的避震設(shè)定

過(guò)彎的時(shí)候就能感覺(jué)出重心高側(cè)傾大

所以就要降低車(chē)身，采用支撐性更好的避震

而更加極致的做法，應(yīng)該就是加裝寬體了

更低的車(chē)身，更寬的輪距

即使是一輛雅力士也能夠開(kāi)出賽車(chē)的感覺(jué)

引擎動(dòng)力和底盤(pán)結(jié)構(gòu)都完成升級(jí)

車(chē)身強(qiáng)度才能支撐這輛改裝車(chē)跑的更穩(wěn)

各種強(qiáng)化拉桿上身之后

很多講究的技師還會(huì)焊接加強(qiáng)點(diǎn)和防滾架

將車(chē)手保護(hù)在車(chē)籠里面

如果是強(qiáng)迫癥或者完美主義者

那么還會(huì)將防滾架做個(gè)心一樣的造型

簡(jiǎn)直是撩妹和玩車(chē)兩不誤

這些了不起的改裝車(chē)，

正在刷新我們對(duì)于汽車(chē)的認(rèn)知。

而我們平時(shí)接觸的民用車(chē)領(lǐng)域，

卻有車(chē)企甘愿貼上“沒(méi)什么了不起”的標(biāo)簽，

它就是TNGA架構(gòu)。

搭載全球最高的40%熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)，配合8DAT變速箱

不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，還會(huì)兼顧低油耗，

全新雙叉臂后懸掛則充分保障轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，

不用改裝就能帶來(lái)超強(qiáng)的駕趣體驗(yàn)！

TNGA表示：這沒(méi)什么了不起

突破汽車(chē)設(shè)計(jì)的極限，

不用改裝就能擁有低重心長(zhǎng)軸距寬車(chē)身的設(shè)計(jì)，

炫酷外觀自帶時(shí)尚動(dòng)感屬性！

TNGA表示：這沒(méi)什么了不起

高剛性車(chē)身，

涵蓋PVM全景影像監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等

智能配置的TSS智行安全系統(tǒng)！

主被動(dòng)安全系數(shù)顯著提升，

全方位為駕乘人員保駕護(hù)航！

TNGA表示：這沒(méi)什么了不起

外觀革新、部件優(yōu)化、黑科技誕生、

造車(chē)技術(shù)超越、性能提升……

在TNGA看來(lái)都“沒(méi)什么了不起”

真正了不起的是：

以你為中心，

TNGA為你重構(gòu)汽車(chē)的已有認(rèn)知！

#制造更好的汽車(chē)，為更好的出行#

來(lái)看視頻吧，感受下這個(gè)“沒(méi)什么了不起”的了不起！

視頻加載中…

TNGA中國(guó)首款戰(zhàn)略轎車(chē)——全新第八代凱美瑞，

11月國(guó)內(nèi)重磅首發(fā)！盡情期待！