接手老媽的逍客改成低姿態(tài)，換了5套輪轂后終于找到理想狀態(tài)！

作者：sekainomelody.com 來(lái)源：sekainomelody.com 2019-09-26 11:45 瀏覽數(shù)： 113 次 收藏成功收藏本文

眾所周知，日產(chǎn)逍客的銷量一直都十分可觀，但是在改裝圈內(nèi)卻十分少見(jiàn)它的出現(xiàn)，甚至到了幾乎沒(méi)有的地步，其實(shí)歸咎到底并不是逍客的改裝潛力不大，而是沒(méi)有先例借鑒，沒(méi)人敢去做那只"小白鼠"。

而來(lái)自廣州的車友Tony卻沒(méi)有被這個(gè)問(wèn)題所打倒，而是勇于去做那只"小白鼠"，一步步地嘗試、改裝，最終將他的逍客打造成了獨(dú)一無(wú)二的模樣！

"我從小很就喜歡車，其實(shí)都是我爸爸感染我的，家里以前也有很多經(jīng)典車，例如馬自達(dá)MX3、鈴木維他奶、1999年的皇冠、2002年的豐田佳美，可是卻沒(méi)有一臺(tái)能留到現(xiàn)在?，F(xiàn)在這臺(tái)日產(chǎn)逍客是媽媽在10年購(gòu)入的，這車以前就是她上下班接送我上下學(xué)的車子，所以也有感情了。"

"在讀書的時(shí)候我就經(jīng)常在微博看各種改裝案例，很想擁有一臺(tái)真正屬于自己的改裝車；對(duì)我毒害至深的有這么幾款車：銳志、12代皇冠、IS200、EVO 10、8代思域和斯巴魯Wagon。"

"在我接手逍客后的一年里，不停地在找案例，可是最終只看到日本的幾張逍客改了輪轂的照片，就感覺(jué)這款車型真沒(méi)人改；然后我就想先換輪轂吧，我就看中了Vossen CV3輪轂。"

但是在裝了18寸輪轂后問(wèn)題也來(lái)了，車身太高、輪眉與輪胎的距離太大，很不協(xié)調(diào)，于是Tony便萌生了換絞牙避震的念頭，但在問(wèn)了很多改裝店都說(shuō)逍客沒(méi)有開(kāi)發(fā)絞牙避震，感覺(jué)很絕望；過(guò)了一年，他在朋友的店里保養(yǎng)的時(shí)候，朋友說(shuō)可以叫博德廠家定制一套絞牙避震，便興奮的不得了馬上給定金，避震在臺(tái)灣定制。

"苦等了一個(gè)月避震終于到了，我馬上把車開(kāi)到了朋友店里，安裝了一個(gè)下午，過(guò)去拿車時(shí)感覺(jué)眼前一亮，SUV改低真的是另一番風(fēng)味，非常滿意！"

改完避震后Tony順便把車漆翻新了一遍。

"在車漆噴完后剛好有一個(gè)約拍機(jī)會(huì)，我想我的輪轂不突出，就找我朋友借了一套閑置的SSR SP1輪轂拍照，裝上了一看，搭配起來(lái)真的很好看，馬上就買了。"

Tony在用絞牙的這段時(shí)間里因?yàn)榈妆P太低經(jīng)常刮底盤，但車本身是SUV所以顯得不是很低，不過(guò)底盤離地間隙很小，所以他便下定決心改氣動(dòng)避震，在苦等上氣動(dòng)的3個(gè)星期里他還買了一套日本殿堂級(jí)輪轂。

但在換了氣動(dòng)避震后車身還是低不了多少，而且JP輪轂數(shù)據(jù)又不夠大，Tony又想著換其它輪轂。

現(xiàn)在用的這套XXR526輪轂在臺(tái)灣訂了2個(gè)月才到手，18寸前9J后10.5J，數(shù)據(jù)還是比較滿意的。

因?yàn)檫@款車型沒(méi)有開(kāi)發(fā)改裝套件所以很讓車主頭疼，沒(méi)有包圍是最大的問(wèn)題，后來(lái)只能加前鏟，買了騏達(dá)的側(cè)裙回來(lái)改位裝上，才達(dá)到了一個(gè)比較滿意的狀態(tài)。

Tony也經(jīng)常開(kāi)著自己的愛(ài)車去參加改裝聚會(huì)，例如UM-X聚會(huì)、江門地庫(kù)靜態(tài)聚會(huì)、IGC靜態(tài)聚會(huì)和白云匯地庫(kù)聚會(huì)，小編也曾經(jīng)有幸在某個(gè)聚會(huì)上見(jiàn)過(guò)這臺(tái)逍客。