雖然手動(dòng)擋更有樂趣，這輛高爾夫MK6卻選擇變成低趴美男子！

作者：sekainomelody.com 來源：sekainomelody.com 2019-09-26 11:45 瀏覽數(shù)： 97 次 收藏成功收藏本文

在前幾年的時(shí)候，本田十代思域還沒有上市，15萬左右的價(jià)位里面，比較有信仰加持的車型就是大眾高爾夫了。特別是1.4T車型，整體表現(xiàn)非常不錯(cuò)，而如果你想追求駕控的感覺還有手動(dòng)擋可以選擇，這也比DSG變速箱更加靠譜。

今天我們和大家分享的改裝案例就是高爾夫MK6 1.4T MT車型，車主森林來自吉林長春，從大學(xué)的時(shí)候就對(duì)MK4非常心動(dòng)，等到出來工作之后，在2012年11月的時(shí)候直接將這輛MK6拿下！

因?yàn)樾闹杏羞@份情懷，所以森林也一直有個(gè)改裝的夢(mèng)想。車子開回來第二天就開始改裝了，從大燈到輪轂、避震，從短簧到B12、B16，再到V3和氣動(dòng)。可謂是一頓折騰，基本天天都在改裝。

而經(jīng)歷了反復(fù)折騰，森林還是覺得姿態(tài)才是最入他心的風(fēng)格。于是最后選擇Airlift讓它趴下來做個(gè)美男子，而高爾夫絕對(duì)可以勝任這種風(fēng)格。

除了換過5套避震之外，森林還換了10多套輪轂。"改裝還是要一步到位比較好，反復(fù)折騰圖便宜，其實(shí)更費(fèi)錢的。"

和很多高爾夫車友一樣，森林也換上GTi的前杠，R20的尾燈也提升了這輛車的逼格。停在那里的時(shí)候，恐怕很多人都不會(huì)將其當(dāng)做一輛普通的高爾夫。

折騰了這么多，現(xiàn)在森林再看自己的高爾夫的時(shí)候，覺得哪里都滿意，已經(jīng)達(dá)到他心目的標(biāo)準(zhǔn)了。不知不覺，這輛MK6已經(jīng)6年車齡了，需要一年一檢車了。盡管這樣，森林還是要繼續(xù)改下去，不會(huì)賣，留著以后給自己的姑娘出嫁當(dāng)嫁妝。