南京車友打造黑武士“大后超”，愛車竟然愛到女朋友都吃醋！

作者：sekainomelody.com 來源：sekainomelody.com 2019-09-26 11:45 瀏覽數(shù)： 3,982 次 收藏成功收藏本文

一向都有"大后超"之稱的豐田銳志絕對是很多人玩改裝的首選車型，V6的發(fā)動機加上前置后驅(qū)的布局可以帶給我們無窮的駕駛樂趣，可以說豐田銳志這個名字承載著許多人的改裝夢。今天給大家?guī)硪粋€南京"大后超"的改裝案例，車主JayceeFan和大部分人一樣從小時候就給第一代的姥姥銳迷住了。

這輛車是車主在2016年6月份的時候購買的，到手三個月后就開始了改裝，所謂百改降為先，車主首先第一步就改了避震，因為需要兼顧日常家用所以避震選的是KYB銀桶，但車主對于當(dāng)時只選擇了小升級深感后悔。

在外觀風(fēng)格方面，因為路上白色的銳志有點"爛大街"的感覺，所以車主選擇了向來有"黑武士"之稱的純黑改裝風(fēng)格，純黑色整體給人的感覺比較戰(zhàn)斗范。改裝前翻閱大量的資料，泡論壇等等，然后訂貨、等貨、安裝到完成，所以每次改裝都是一次十分難忘的經(jīng)歷。最深刻的莫過于等來零件到貨的時候，每天要看物流信息2-3次。

每個改裝車友都會經(jīng)歷過一次甚至幾次的坎坷經(jīng)歷，車主JayceeFan也不例外，在升級剎車的過程中，曾因為橋碼不是特別準(zhǔn)，導(dǎo)致剎車盤不在卡鉗的正中心，來來回回安裝換貨調(diào)試了好幾次才接近完美數(shù)據(jù)，最后只能控制在左右偏差20絲之內(nèi)。

目前車子整體改裝車主十分滿意；接近全黑的車身搭配Advan GT黑色輪轂，Alcon銀色卡鉗380MM、355MM剎車盤，整體搭配看上去十分協(xié)調(diào)飽滿，而且具有亮點，排氣部分一開始使用的FGK但是感覺不夠炸裂，最后選擇了EXART IVSC閥門排氣，現(xiàn)在聲音非常的渾厚，而且關(guān)閉閥門跟原廠分貝幾乎一樣，重點是不擾民。在聲音控制腎上腺，腎上腺控制右腳的時候一套閥門的排氣還是有必要。

唯一沒有突出亮點的便是動力系統(tǒng)了，在如今渦輪橫行的年代，雖然2.5L V6的機器確實穩(wěn)定性一流，而且很耐用，但原廠輸出馬力只有193匹要推動一臺重量1580KG的車子就顯得貧弱，所以有一部分銳志玩家都會升級2GR擴缸。

車主透露目前車子改裝總費用約10萬左右，而且所有的聚會也沒有缺席過，至于賽道日因為避震的關(guān)系目前車主還沒有去體驗。"自從有了這輛車之后嘛，總感覺和車之間最親熱，感覺把它已經(jīng)當(dāng)成自己家人了。而且通過它也認(rèn)識了很多要好的車友，沒事兒一起聊改裝，出去聚會等等，朋友圈里基本也是改裝的事，女朋友偶爾也會吃點醋，吵吵鬧鬧叫我要么和車和車友過一輩子算了~"（在這里車主還強行給小編撒了一波狗糧）