搭載V8大心臟的奧迪S4旅行車，雖然很猛但是油耗也很感人！

作者：sekainomelody.com 來(lái)源：sekainomelody.com 2019-01-17 11:50 瀏覽數(shù)： 426 次 收藏成功收藏本文

說(shuō)到奧迪，大家腦海中立馬浮現(xiàn)出的可能就是"燈廠"二字，除了在做燈的優(yōu)秀成績(jī)外，奧迪也是一個(gè)盛產(chǎn)"西裝暴徒"的品牌，除了現(xiàn)款的車型外，其實(shí)奧迪在先前其實(shí)也早已有許多扮豬吃老虎的"狠角色"，本期的主角奧迪B7 S4旅行版就是一個(gè)非常有代表性的車型。

我與八喜大哥其實(shí)在此次拍攝前從未謀面，僅僅就是在朋友圈中互相仰慕的狀態(tài)；前幾天恰逢八喜最近正在忙活廣州的改裝展會(huì)，于是抓住這個(gè)機(jī)會(huì)，我們約好在活動(dòng)閉幕當(dāng)天出來(lái)"面基"+拍攝，畢竟我著實(shí)已對(duì)他那大V8的S4傾慕已久。

2006年，奧迪在quattro成立的25周年之際推出了小改款的B7 S4：有5門房車版本，2門敞篷版本、5門旅行版本，而八喜大哥的這臺(tái)則是末者：5門旅行版，而且是標(biāo)軸。

"標(biāo)準(zhǔn)軸就犧牲是后排空間而提升操控的平衡，后排只算夠用，但是平時(shí)只坐兩個(gè)人帶一些東西就剛好。"由于八喜大哥當(dāng)天還帶著一個(gè)妹子，我和攝影師都只能坐在后排，但就在打開車門的那一瞬間我就萌生出了"這…確定是臺(tái)旅行車？？？"的想法，我一米八加上攝影師接近一米九的個(gè)子，塞進(jìn)后排完全成了一個(gè)畸形的狀態(tài)，也讓我感受大V8加速的想法瞬間煙消云散，我只想快點(diǎn)到達(dá)拍攝地點(diǎn)！

八喜大哥也僅將避震高度調(diào)到了適用兩人的狀態(tài)，由于是絞牙，一下多了兩人的載重使得在行駛過(guò)程中輪轂與葉子板不停地刮蹭。就在我說(shuō)出這個(gè)問題的時(shí)候，八喜大哥立刻說(shuō)了一句："沒事，這是坐了人就會(huì)的，不是你的體重問題…"我….八喜大哥，你是個(gè)好人?。?/p>

到了拍攝地點(diǎn)，我才開始靜靜地端詳起這臺(tái)搭載著4.2 V8大心臟的猛獸。這臺(tái)S4的改裝沒有特別的Rs4前臉、中網(wǎng)、前杠等，盡量保持著純?cè)臓顟B(tài)，一套B16避震搭配一套TE37，全車碳纖維前后側(cè)鏟，一切從簡(jiǎn)，這樣的改裝也是我個(gè)人比較喜歡的。

"選擇這臺(tái)車可能就是喜歡這種扮豬吃老虎、混跡在車河里面也不太惹眼那種感覺吧，而且國(guó)內(nèi)少有，圖個(gè)個(gè)性嘛。"

B7 S4旅行版搭載4.2L V8自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，6速S-Tiptronic變速箱，在6800轉(zhuǎn)時(shí)爆發(fā)最大馬力340HP，0-100km/h加速時(shí)間也僅為5.4秒。雖然動(dòng)力強(qiáng)勁，但畢竟是大排量自吸，動(dòng)力和油耗成正比，而且還沒有ECO模式，八喜大哥表示日常平均都要開17個(gè)油左右。