主機(jī):先鋒80P
前門喇叭:法國勁浪P165f3
后門喇叭:雷貝琴RCX6A
功放:英國創(chuàng)世紀(jì)G4
隔音:日本中道Q-mat
改裝車型與器材大合影
主機(jī)采用原裝位倒模安裝,皮包大紅,典雅、大氣。先鋒80P專業(yè)級(jí)時(shí)間延時(shí)功能,自動(dòng)聲場定位、EQ可通過自動(dòng)聲場定位系統(tǒng)測量最佳位置,根據(jù)車內(nèi)環(huán)境設(shè)置,讓音響重現(xiàn)錄音房的現(xiàn)場感。
喇叭安裝之前,先做四門隔音,門板采用止震板雙層隔音,使車門形成一個(gè)箱體,讓喇叭得到更好的發(fā)揮。
前聲場法國勁浪PS 165F3三分頻給采用麻質(zhì)纖維音盆,由于麻質(zhì)纖維天然具有輕質(zhì)、堅(jiān)韌、彈性良好等特點(diǎn),再加上勁浪獨(dú)創(chuàng)的三明治式音盆結(jié)構(gòu),使得這款“F”三明治麻質(zhì)纖維音盆,也具備了質(zhì)量輕盈而韌性十足的特點(diǎn),響應(yīng)靈敏、速度感出色、失真度更低,在頻響方面也更加平衡,營造出濃烈的音樂氛圍。聲音可謂剛?cè)峒鎮(zhèn)?,音色既充滿著勁浪Focal經(jīng)典的法國風(fēng)情,信號(hào)的還原品質(zhì)也足夠自然、寫實(shí)。
高音、中音倒模安裝在A柱上,高音在上中音在下呈8字型,根據(jù)同點(diǎn)發(fā)聲的原理這樣做是很有利于后續(xù)的調(diào)音工作的,中音和高音的定位直接影響到聲音在整個(gè)音場中的融合程度,而造型則考驗(yàn)的是技師的美感。
創(chuàng)世紀(jì)G4四路功放安裝于尾箱處,使用G4前兩路推動(dòng)前聲場的中低音單元,中音、高音則通過ES4功放后兩路給到分頻器進(jìn)行推動(dòng)。
經(jīng)過我們整個(gè)團(tuán)隊(duì)6小時(shí)的精致施工,整個(gè)音響改裝工程圓滿結(jié)束,車主迫不及待的上車試聽,整個(gè)車內(nèi)的音質(zhì)氛圍有了質(zhì)的改變,三頻清晰而分明,低音飽滿而富有彈性,中音醇厚且充滿韻味,高音通透而靚麗。