音樂是一門藝術(shù),欣賞音樂是一個人追求高品質(zhì)生活的表現(xiàn)。音樂能使人的生活變得豐富多彩。但是起亞K2的原車音響實在是難以滿足車主的聽音需求,音質(zhì)不夠細膩,層次感模糊,低音沉悶而不通透。由此可見K2的原車音響可謂是先天不足呀!如何彌補K2原車音響的先天不足,就看看唐山博納汽車音響的師傅們是如何解決的吧。
起亞K2音響改裝配置單
前聲場:德國零點16X
后聲場:雷貝琴RCX6A
功放:雷貝琴RA85
低音:雷貝琴P10S
隔音:日本中道
拆開車門,可以看出這個部位的原車隔音措施也是非常簡陋。只有一層防水塑料。
撕下原車薄薄的塑料膜就開始施工。先進行清除干凈,如不清除干凈,減振材料不易粘貼,并容易脫落.
隔音工程采用四門雙層隔音,雙層隔音之后的門板,用其它沒有做過隔音的位置對比,會感覺門板厚實了很多,完全沒有那種空空的感覺出現(xiàn)。
隔音完成后,前聲場原位安裝德國零點16X二分頻中低音喇叭,德國零點喇叭聲音平衡流暢,高頻細膩,泛音豐富,音色清晰不刺耳。
高音喇叭安裝在門板三角位,提高整個高音的聲場,使聲音的表達更開闊。
后聲場安裝的是雷貝琴RCX6A同軸喇叭,基于前聲場德國零點16X兩分頻套裝喇叭,雷貝琴RCX6A同軸喇叭在后門補充聲場細節(jié)是最好的選擇!
雷貝琴P10S低音速度快、下潛深、力度足,整個音場的低音動態(tài)效果更上一層樓,補充低頻細節(jié)干脆到位。
喇叭的出色發(fā)揮,離不開穩(wěn)定的功率供應(yīng),因此為汽車添加了一臺雷貝琴RA85功放,從而為喇叭提供了充足的動力,讓喇叭的發(fā)揮更加的穩(wěn)定和出色。
改裝完成,整套音響的高音變得更加通透,中音更加清晰,低頻也更加結(jié)實了,音質(zhì)更加清晰亮麗,層次感分明,更加真實的還原車主的聽覺享受。 絕對比原車喇叭音質(zhì)翻幾倍。而改裝師的工藝技術(shù)也是很贊,改裝時讓音響材料和原車十分貼合,改裝時多次調(diào)試,保證了最完美的音感。