【對癥下藥-噪音的解決方案】
根據客戶的訴求,佛山愛尚的技術團隊,針對性的定制了雷克薩斯?LX570全車隔音降噪的解決方案,主要是對汽車的四門、底盤、防火墻、尾箱、輪轂、引擎蓋等部位做了隔音處理。
系統(tǒng)配置:
隔音品牌:獅龍
隔音部位:四門、底盤、防火墻、尾箱、輪轂、引擎蓋
配置明細:
獅龍R系列減振08366#
獅龍R系列低頻王08352#
獅龍T系列密封條08351#
獅龍T系列減振08361#
獅龍T系列冰纖隔熱棉08363#
獅龍T系列引擎蓋覆膜08368#
為了阻止風噪的傳入,佛山愛尚汽車隔音店的改裝技師,使用獅龍隔音材料,對汽車的門板和飾蓋做了隔音處理,這不僅阻止了風噪的傳入,同時也為聲場喇叭創(chuàng)造了一個良好的工作環(huán)境。
使用獅龍隔音材料對門板和飾蓋做隔音處理
底盤和尾箱是低頻共振的重災區(qū),因此佛山愛尚汽車隔音店的改裝技師,使用獅龍隔音材料,對汽車的底盤和尾箱做了雙層的隔音處理。其中第一層是為了降低底盤和尾箱的低頻共振,第二層則起到了密封作用,讓底盤和尾箱的隔音效果更加明顯。為了阻止胎噪的傳入,改裝技師還對汽車的輪轂做了隔音處理。
原車的底盤未作有效隔音處理
使用獅龍隔音材料對汽車底盤做第一層隔音處理,有效起到止振的作用
使用獅龍隔音材料對防火墻做隔音處理
底盤做隔音處理
底盤做第二層密封處理
防火墻做第二層密封處理
底盤前半段做隔音處理
使用獅龍吸音棉對底盤做第二層密封處理
輪轂做隔音處理
發(fā)動艙內的噪聲也不容忽視,佛山愛尚汽車隔音店的改裝技師,先使用獅龍隔音減震膠和獅龍專用引擎膜對汽車的引擎蓋做了止振和隔熱處理,然后又使用獅龍隔音材料,對汽車的防火墻做了隔音處理,從而降低了發(fā)動機艙內噪聲的產生和傳入。
使用隔音材料對引擎蓋做第一層的止振處理
使用汽車引擎蓋專用隔熱材料做第二層的隔熱處理
【隔音效果點評】
隔音升級完成后的雷克薩斯?LX570,無論是在高速還是在惡劣的路況下行駛,車廂內的噪聲都始終非常的微弱,如果不仔細聽根本聽不到任何的噪聲,這才是雷克薩斯?LX570應有的隔音效果。